建议在动车上引进麦当劳或肯德基之类的快餐

乖乖虎

沈阳机场的 KFC就和市区的价格不一样，贵多少我也不知道，好象和市区的套餐不一样，都是30多块钱的套餐

zerozhang

原帖由clotho于 2009-11-5 06:40 发表你是天天吃油炸长大的吗?不是就闭嘴,我见到的,发明这种垃圾的欧美人自己很少吃.

要是真很少吃就不会满街都是大胖子了，表太激动，各人有自己的爱好和选择的，虽然洋快餐不够健康，但的确方便。

clotho

原帖由 zerozhang 于 2009-11-5 13:24 发表
要是真很少吃就不会满街都是大胖子了，表太激动，各人有自己的爱好和选择的，虽然洋快餐不够健康，但的确方便。

老大,知道,奶酪,牛油不,知道巧克力冰淇淋不?哪个都比炸鸡长肉,油炸食品的危害不只是在于高脂肪高胆固醇而且有毒致癌.

当然那些天天吃油饼的,爱干嘛干嘛去,无视我就行:loveliness:.

zerozhang

原帖由clotho于 2009-11-5 21:18 发表老大,知道,奶酪,牛油不,知道巧克力冰淇淋不?哪个都比炸鸡长肉,油炸食品的危害不只是在于高脂肪高胆固醇而且有毒致癌.当然那些天天吃油饼的,爱干嘛干嘛去,无视我就行.

奶酪黄油古代就有了哦，而美国人近些年才变得很胖，总不可能他们天天都把巧克力冰激凌当饭吃吧，新闻上都说了，首要因素还是炸鸡薯条可乐等快餐哦，不过的确有危害，我也相当少去吃洋快餐呢，不过要是火车上有我宁可买洋快餐，更不相信餐车的卫生。

clotho

原帖由 zerozhang 于 2009-11-6 07:51 发表
奶酪黄油古代就有了哦，而美国人近些年才变得很胖，总不可能他们天天都把巧克力冰激凌当饭吃吧，新闻上都说了，首要因素还是炸鸡薯条可乐等快餐哦，不过的确有危害，我也相当少去吃洋快餐呢，不过要是火车上有我 ...

把你发配欧美混几年你就知道了:lol,油炸吃的并不多,跟我们差不多,小孩居多.炸鸡不是油饼,没有人天天去吃.长肉基本和它没关系,啤酒,肥肉(巧克力里也有),土豆,糖,奶制品(高脂).这些基本都是天天的吃的.没有一样不长肉.

WGGT

可以在沿途各车站设立专属餐厅，高铁一般都是几小时内到达目的地不太赞同在封闭的车厢内用餐，除影响他人对自身健康也不利，同时还对车厢保持洁净有难度，非要在车厢内用餐的建议用统一标准的飞机餐比较好!:lol

poohclr

唉，什么时候有某国和台湾那样的铁道便当就太好了，做一下梦。。。

kevinmarue

1 其实铁道部要是能把这个市场放出去，不愁快餐上不了车，但是问题是铁道部能吗，肯定不能，一定不能，所以就不要指望在车上开快餐了，这不是在国外，中国铁路关心的是成本和客流量，根本不关心乘客的其他需求。

2 KFC和Mc Donald怎么了？楼上的几位说是垃圾自己去过国外吗，告诉你不但人家吃而且是经常吃，人家的汉堡芯是烤制的不是炸的，而且牛肉居多，鸡肉的汉堡比牛肉贵，这两家店买的很多东西都是按人体吸收的量来定制的，胖？ 告诉你外国人胖不是吃快餐吃的，是人种问题，吃什么都胖，喝水都胖，人家牛奶是全脂的，不像国内掺水的。K和M来中国成本是降低了，不降低根本没人吃，不降低一个汉堡卖你22块钱你买得起吗？不要怪K跟M卖油炸鸡，因为鸡肉在国内最便宜价格最稳定，而且中国最不缺廉价食用油。这是商业问题，不是人家瞧不起中国人。

3 铁道部的经营思路就是照顾政治问题，关心重点问题，解决迫切问题，什么最迫切，解决客流跟成本的平衡。所以中国这么多人你还想加挂快餐车那是不可能的，期望他们能在京沪高铁身上实验铁道部自己的快餐已经是不错了。

haibogsi

本人建议在动车上引进快餐的初衷主要是想达到以下目的:
1、减少动车上因为做饭而需要增加的重量。诸如大米、水、餐具、菜、酒等之类的东西，这些东西整天放在动车上跑来跑去太浪费能源。而且为为稳住在运动列车上的餐饮物品，往往需要增加很多固定物。
2、增加座位。
3、如果不用做饭，则减少因为做饭而需在动车上的炊事人员，节约成本，更可以腾出座位。

如果车上连做饭的工具都没有了，饭从哪来？本人觉得先在停站的地方预订好快餐，利用靠站的时间迅速把快餐搬上动车，即可解决。不过现在很多车迷讨论的是快餐应该吃什么？菜式搭配如何？中式还是西式？其实各有所好，东南西北地方的人口味都不一样，有人喜欢辣的，有人喜欢淡的。在运动的车上本人觉得就不要太多要求，你不喜欢吃就自己带饭。飞机的服务够好了吧，但飞机上的饭又如何？关键是要卫生、方便、快捷。能填饱肚子就最好了。反正在车上呆的时间也不长。

denev2004

其实，航空食品和快餐已经有相似度了。

kevinmarue

要是铁道部可以允许成立高铁集团就好了，但是这个基本不可能，
所以，设想弄什么快餐专车，咖啡吧车，什么高级饭店车都不现实，
铁路不太可能搞列车配餐，尤其是动车上，到时可能把这个业务包给自己家亲戚之类的去赚钱，普速车还是留着餐车就好，动车可以使用航空配餐，就是始发站上货买完为止，跟日本差不多

kevinhom8229

NO KFC & M，至少能搞些比较可口价格适中的便当吧。

clotho

原帖由 kevinmarue 于 2009-11-7 02:12 发表
1 其实铁道部要是能把这个市场放出去，不愁快餐上不了车，但是问题是铁道部能吗，肯定不能，一定不能，所以就不要指望在车上开快餐了，这不是在国外，中国铁路关心的是成本和客流量，根本不关心乘客的其他需求。 ...

告诉你不但人家吃而且是经常吃,:lol:lol:lol就欠发配你到欧村,让你吃个几年,这是我能想到的比较恶毒的诅咒了:lol.

告诉你外国人胖不是吃快餐吃的，是人种问题，吃什么都胖，喝水都胖，人家牛奶是全脂的，不像国内掺水的。有全脂有脱脂,爱喝啥喝啥,欧洲人苗条的还是比肥胖的多(人家很注意运动),但是每个人每天都会喝很多水,所以你的人种喝水长肉论不成立,而且白人对蛋白质和脂肪的代谢能力明显优于我们黄种人.

K和M来中国成本是降低了，不降低根本没人吃，不降低一个汉堡卖你22块钱你买得起吗？成本,中国肉多少钱,欧美多少钱.还是那句话,你自己过来混几年就不用我费这个话了.

不要怪K跟M卖油炸鸡，因为鸡肉在国内最便宜价格最稳定，而且中国最不缺廉价食用油。这是商业问题，不是人家瞧不起中国人。鸡在哪里都是最便宜的,我的意思不是卖炸鸡瞧不起中国人,我是说他们自己很少吃,为啥,不健康.

51802

垃圾食品，还是不引入的为好:lol

luzhong

原帖由 开发商 于 2009-11-3 22:58 发表
同意高铁增加快餐  但是 不同意麦当劳或肯德基  铁路系统那么庞大  高铁都修建了  为什么没有全国统一铁路特色的快餐？

有可能有，但迟早会变质

realfan

反对麦当劳肯德基.
供餐也应该提供中餐.毕竟多数中国人喜欢吃中餐.
另外,这么大个市场,也不能轻易便宜了外国企业啊.

hero8609

不好，中国铁路干嘛引进“洋快餐”，还是传统的中美美食好！

一看你就“崇洋媚外”！

haibogsi

原帖由 hero8609 于 2009-11-9 13:41 发表
不好，中国铁路干嘛引进“洋快餐”，还是传统的中美美食好！

一看你就“崇洋媚外”！

中国铁路还引进“洋动车”呢？你坐不坐呢？
电脑的CPU还是洋的，你用不用呢？
互联网也是洋人发明的，你用不用？

126

不管是中国快餐还是KFC、M，现在的关键问题就是必须要让所有动车上面普及一种价格适中、适合咱们口味的快餐，别让我天天上火车都吃泡面就行。

haibogsi

原帖由 126 于 2009-11-10 00:06 发表
不管是中国快餐还是KFC、M，现在的关键问题就是必须要让所有动车上面普及一种价格适中、适合咱们口味的快餐，别让我天天上火车都吃泡面就行。

别对口味太挑剔，在动车上解决温饱就行。东西南北的人口味相差那么大，就算在酒店也难找到适合口味的饭菜。关键是快捷干净，把肚子弄饱就行，另外不要浪费动车资源。