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楼主: ChinaRH2

【抄送】关于公布上海——北京D314/D313次高等级软包执行票价的通知

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发表于 2009-11-3 17:52:55 |
火车的高级别包厢价格贵于同区段飞机的普通仓是非常正常的现象。按国际惯例,火车和飞机本身就是一个档次的。
发表于 2009-11-3 17:55:28 |
坐这个绝对是享受啊
发表于 2009-11-3 18:27:58 |
我只是来打酱油的……
发表于 2009-11-3 18:50:22 |
呃,被RW19T的舒适度甩出N条街去:L
发表于 2009-11-3 20:25:13 |
原帖由 serious 于 2009-11-3 17:52 发表
火车的高级别包厢价格贵于同区段飞机的普通仓是非常正常的现象。按国际惯例,火车和飞机本身就是一个档次的。

顶!!
难道火车就得便宜?切
发表于 2009-11-3 20:28:12 |
我下意识地看了看自己的钱包:lol :lol :L
发表于 2009-11-3 20:29:40 |
高包就一节,就算天天空跑也谈不上浪费铁路资源。况且只要开了,肯定有人坐,毋容置疑。
发表于 2009-11-3 20:43:17 |
是带服务的吧:lol ~~
发表于 2009-11-3 22:43:13 |
原帖由 千方残光剑 于 2009-11-3 17:31 发表
原来的高包要多少钱?


921下铺
发表于 2009-11-3 22:59:34 |
原帖由 balakovic 于 2009-11-3 20:29 发表
高包就一节,就算天天空跑也谈不上浪费铁路资源。况且只要开了,肯定有人坐,毋容置疑。

资源浪费并不是说这么一节车厢怎么怎么样,如同有人消费上万元一席的酒宴,不怎么动筷子就结账走人或者您愿意晚上走人了还开着灯,诚然您付钱,肯定不违法,就说浪费貌似也没浪费多少,但是何谓饕餮呢,所谓浪费资源不是一个绝对数字,而是在于这种表象,一种氛围,一种在资源匮乏社会当中的道德作用。就中国铁路来说,目前还是资源匮乏,高端旅客实际上有的是商务舱、头等舱甚至专机可以享受,起码没必要搞这种奢侈品占用,或者说搞出一种在铁路资源匮乏的状态下的奢侈品来满足极少数人的需要。而且,要知道京沪动卧高包的价格和京沪间飞机商务舱全价是完全等同的——但是现在火车站给予京沪动车的进站、候车环境(包括出行前购票)、便利条件、站车享受的服务可是远远不及飞机商务舱的——甚至不及打折经济舱的服务,那么又何必搞出这样高端的一个产品浪费资源呢?

[ 本帖最后由 北京老鼠 于 2009-11-3 23:02 编辑 ]
发表于 2009-11-4 07:11:50 |
原帖由 北京老鼠 于 2009-11-3 22:59 发表

资源浪费并不是说这么一节车厢怎么怎么样,如同有人消费上万元一席的酒宴,不怎么动筷子就结账走人或者您愿意晚上走人了还开着灯,诚然您付钱,肯定不违法,就说浪费貌似也没浪费多少,但是何谓饕餮呢,所谓浪 ...


北京机场的容量/到发能力照样紧张,流量管制导致的晚点更是严重。照你的谬论,航空公司的进京航线就应该取消公务舱、头等舱,实行全经济舱布局,这样才能多拉人。

至于铁路航空进站出站哪个方便,这是因人而异的,不能把你认为的观点强加到所有人身上,喜欢坐火车的就坐火车,喜欢坐飞机的就坐飞机。这就如同不能因为你喜欢吃米饭,就说种稻子做米饭是利用资源,就说别人种麦子做馒头是浪费资源。

区分乘客档次,本来都是很正常的现象,放在航空、公路上就能理解,放到铁路上就让部分人坐挑毛病右看不顺眼,不是航空、公路、铁路的问题,是人的问题。
发表于 2009-11-4 09:51:09 |
打着人民铁路为人民的旗号。。。人民民航还不敢这么说呢。。哈哈。。。
就北京站的安检态度。。。进站,出站跟打仗一样。。。。能舒服到哪去。。。
下了飞机进5星也用不了1000块。。。。哈
发表于 2009-11-4 10:36:28 |
京沪的距离,RW19T也得八九百,WG一千三四百,这对大多数旅客来讲没有区别,反正都坐不起。能花钱坐RW19T的,基本也不在乎多出这点钱。
发表于 2009-11-4 10:45:19 |
原帖由 北京老鼠 于 2009-11-3 22:59 发表

资源浪费并不是说这么一节车厢怎么怎么样,如同有人消费上万元一席的酒宴,不怎么动筷子就结账走人或者您愿意晚上走人了还开着灯,诚然您付钱,肯定不违法,就说浪费貌似也没浪费多少,但是何谓饕餮呢,所谓浪 ...


北京站应该搞一个WG的VIP送站服务,凡是买WG的,一律专车接送,门对门服务,从家里直接送到车厢门口。:lol
发表于 2009-11-4 11:02:53 |
原帖由 serious 于 2009-11-3 17:52 发表
火车的高级别包厢价格贵于同区段飞机的普通仓是非常正常的现象。按国际惯例,火车和飞机本身就是一个档次的。


又见国际惯例...原来z13/14的高包价格是911,很好记的数字。
发表于 2009-11-4 11:05:02 |
坐WG的人基本都不需要自己掏钱:lol
发表于 2009-11-4 11:09:20 |
坚决抵制和反抗愚昧,落后,封闭,顽固不化,金钱第一的铁道部!!!
发表于 2009-11-4 11:11:15 |
大部分中国人都见不得别人比自己好!一个没有希望的民族。
发表于 2009-11-4 11:39:35 |
原帖由 我是过客 于 2009-11-3 16:56 发表
不这么高价,购买日本人技术的那些钱到哪里挣去?

典型的无大脑思想。
4张普通软卧的票价跟两个高报软卧的票价有什么大的差别?
还有,不要把什么东西都跟日本技术挂钩
发表于 2009-11-4 11:59:14 |
原帖由 nkqys101 于 2009-11-4 11:11 发表
大部分中国人都见不得别人比自己好!一个没有希望的民族。

请自便,自己都瞧不起自己,真有“希望”

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