海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

123
返回列表
楼主: 襄渝双轨梦

才发现K736/7次洛阳-上海真性,南京-上海间跑了快8个小时

[复制链接]
发表于 2009-10-31 10:50:03 |
上周末有幸体验过,苏州----上海, 维亭待毙一个多小时吧。。。。。。上下行的动车是一趟一趟的过啊,

俺不赶时间也就忍了,浦厂0904的全新机供25G。。。。。。
发表于 2009-11-1 13:28:44 |
沪宁什么时候修好啊,赶紧把这个车的速度提一下吧。
洛阳给这个车的车底还是不错的。。。
发表于 2009-11-1 13:43:06 |

呵呵。。。

不等速运行的好处。。。。这些牺牲的利益谁来补偿呢?
发表于 2009-11-1 13:44:48 |
现在大伙知道啥叫限速120KM/H的道理了吧
发表于 2009-11-1 15:34:31 |
原帖由 砚驰 于 2009-10-30 23:05 发表
洛阳到南京,夕发朝至;南京到上海,朝发夕至:)

经典中      :lol
发表于 2009-11-1 23:24:50 |
建议这车在2010年下半年降级为普快1658/59次
停靠 上海 昆山 苏州 无锡 戚墅堰 常州 丹阳 镇江 南京 滁州 明光 凤阳 蚌埠 固镇 宿州 徐州 黄口 砀山 夏邑县 商丘 宁陵县 民权 兰考 开封 中牟 郑州 上街 巩义 偃师 洛阳东 洛阳
徐州 郑州 停车时间超过15分钟,南京 蚌埠停车时间超过10分钟  苏州 无锡 常州 镇江 图定停车时间超过8分钟。
看看速度是否比现在的快速快。

[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-11-1 23:27 编辑 ]
发表于 2009-11-2 08:07:28 |
建议待毙超过。。。。的该区间不得收取加快票。。
发表于 2009-11-2 08:13:48 |
这车11年前坐过,还挺快。
发表于 2009-11-2 22:50:34 |
没办法,逼着你在沪宁上换动车!
昨天做T51从徐州过来,常州至苏州开了三个小时,郁闷,上个月坐的开了两个小时…
发表于 2009-11-3 11:06:15 |
原帖由 冷月孤疯 于 2009-10-29 23:48 发表
镇江过去就不正常了~~~

不一定的
说不定开到南京就晚点,于是本来应该在镇常间的待避换到了宁镇间~
从南京到上海也不一定非要8小时,因为到南京晚点了,后面还是只待避那些趟,到上海应该正点...
发表于 2009-11-4 22:56:08 |
郑州到上海的动车应该延长一个带洛阳
发表于 2009-11-4 22:57:48 |
这车纯属看风景 待避玩的 呵呵
发表于 2009-11-5 00:47:31 |
K781/2/3/4/在祁门和芜湖那也是相当的慢,平均速度40.所以,提高觉悟,从上海和杭州,
发表于 2009-11-5 08:05:25 |
这个车还真有不少人坐,上回看到的。极品啊,北京都到了。:lol
发表于 2009-11-5 08:15:37 |
苏州到上海哪有三小时啊,LZ不会数数啊,明明只有两小时零八分,哈哈

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-7-16 16:25

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表