绿色铁路-----岔罗线

猴子不爱香蕉 · 发表于 2009-10-21 15:02:16

三更半夜谁敢在上面暴走？

飒缦 · 发表于 2009-10-22 14:47:04

原帖由 猴子不爱香蕉 于 2009-10-21 15:02 发表
三更半夜谁敢在上面暴走？

我就走过一点不可怕,以前经常等拍蒸汽就到傍晚,然后一个人从山里面出来!!!

三罗线不用蒸汽真的很可惜啊，yz32前年春节都气割了！最后一次去拍蒸汽机车是今年4月...呵呵，机车跑得是“罗城--桥二”！哈哈

谢谢楼主的图片，让俺又回去一次！

飒缦 · 发表于 2009-10-22 15:14:48

帮楼主加一点注释：

1楼： “查岩站”的罗城方向
2楼：原“中团--查岩”区间（背后是新黔桂）
4楼：“查岩--三合”区间
5楼：“查岩--三合”区间（罗城方向），出隧道后的木庐村.
6-7-8楼：查岩站
9楼：“查岩--三合”区间，12km前后
10楼：“查岩--三合”区间，9km前后
11楼：进“查岩站”
12楼：罗城站红螃蟹
13楼：伪“JS8374”，JS 8374早就被割掉3年了，这台是顶她身份的JS 8283
28楼：“查岩--三合”区间（罗城方向），谷本村。（这里俺来拍过的...）
29楼：同上，古本村头
30楼: 三合站出站的桥（这里很好的风景来这里战斗过5次！和广州车迷还擦车而过）
31楼：石门乘降所以南1km的桥，冲脉村尾！（这里弯道很好，现在去拍内燃效果很棒，如果当年是蒸汽就是屁股向前了！）

心灵轨迹 · 发表于 2009-10-27 00:24:53

广西的山水+铁路=经典，深红的DF4，国庆假我去的时候就在了。

wjun211 · 发表于 2009-10-27 01:22:08

看过！！！！！！！！！！

Xia · 发表于 2009-10-27 08:30:27

好图，让我想起了当年从柳州乘金城江车到三岔，再从三岔乘货车的守车去罗城的日子。

sunjn · 发表于 2009-10-27 09:04:08

走这样的铁路有感觉，呵呵！

robbie515 · 发表于 2009-10-27 13:22:31

为这种图喝彩,顺便问一下,在罗城仫佬族县哪里开始暴走比较好??

飒缦 · 发表于 2009-10-30 09:43:51

原帖由 robbie515 于 2009-10-27 13:22 发表
为这种图喝彩,顺便问一下,在罗城仫佬族县哪里开始暴走比较好??

全程(罗--岔)49公里,如果你要一天暴走完毕那么从哪里开始都无所谓！

三罗线全程“罗城--新印--石门--甘棠村--三合--查岩--中团--三岔”....“罗城---新印--石门”段皆有公路相随交通方便，“石门---甘棠村--三合”段全在大山里面，其中三合交通最方便，是宜州通往“冲脉以及柳城县”的必经路....但是三合无旅店（冲脉有，我四年前春节去的时候就是住那里）。“甘棠村”只有摩托车通往宜州--罗城公路的简易土路距离估计有7-8公里。“三合--查岩”段的查岩站附近交通比较方便的，剩下“查岩--中团--三岔”段只有三岔有车，是去宜州的！

呵呵，大概的交通状况和你说了，你自己看看怎么安排吧！

lee79 · 发表于 2009-10-30 11:54:38

对老铁路还是很有感情的。

hn930 · 发表于 2009-10-30 13:48:09

这种支线铁路往往随能源建设而起，等资源耗尽了铁路就萎缩了，就像小时候看到渠黎到东罗的支线铁路，现在也几乎废弃了，不过好像对那条线的关注没有岔罗铁路那么多。

五菱机务段 · 发表于 2009-12-9 10:02:26

有人给罗城的红色4B起了个好听的名字“相思豆”。

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