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Bombardier 官方网站上的 zefiro 380kph

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发表于 2009-9-29 14:55:26 | |阅读模式















发表于 2009-9-29 16:42:10 |
包厢很高级,怎么称之?一等座显然已经不行了,高级一等座?特等座?高级特等座?
发表于 2009-9-29 16:49:55 |
这只是模型!设计效果图!还没造出来!:lol
发表于 2009-9-29 16:58:29 |
按照老张书里的描述,属于设在一等车里的VIP会议包间
发表于 2009-9-29 17:14:05 |
这个应该就是高包吧,会议室不是这样布置的。

我觉得这个高包不错,在四到六小时之间的动车里,搞卧铺太浪费,太夸张,但高端人士还是有,人家等着铁道部去抢钱,那就搞个可以躺的高包,介于动卧与一等坐之间,当然,收钱估计就按动卧的价格收,比飞机的商务舱好多了。
发表于 2009-9-29 17:50:40 |
感觉欧洲的会议包间往往是一个细长椭圆桌子围着6~8把椅子,感觉这样的座位讨论事情还行,一旦会开完了(国内客专比欧洲的长许多),坐着就不如上图的包间舒服了。

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2009-9-29 17:52 编辑 ]
发表于 2009-9-29 19:10:45 |
车头像不像500系?
发表于 2009-9-30 00:06:10 |
能買到Bombardier的牽引系統技術嗎??
发表于 2009-9-30 00:39:24 |
请问有原始链接吗?
发表于 2009-9-30 07:43:15 |
:lol 感觉很像CRH5那
发表于 2009-9-30 09:53:02 |
原帖由 wheremylove 于 2009-9-29 17:50 发表
感觉欧洲的会议包间往往是一个细长椭圆桌子围着6~8把椅子,感觉这样的座位讨论事情还行,一旦会开完了(国内客专比欧洲的长许多),坐着就不如上图的包间舒服了。

最后一张图,有一个椭圆茶几,拐角沙发

估计情况是这样的,老总在高级座椅上通知在后边一等座、二等座的喽啰们开会,然后喽啰们屁颠屁颠地过来,会开完后,有屁颠屁颠地回去该坐哪坐哪,老总也该躺哪躺哪。

就是不知道这个市场谁回来买单……
发表于 2009-9-30 09:55:54 |
原帖由 宁波in 于 2009-9-29 17:14 发表
这个应该就是高包吧,会议室不是这样布置的。

我觉得这个高包不错,在四到六小时之间的动车里,搞卧铺太浪费,太夸张,但高端人士还是有,人家等着铁道部去抢钱,那就搞个可以躺的高包,介于动卧与一等坐之间 ...

搞成1+1+1的布置,搞半截车厢,反正CRH1的座车系列向来都是中间开门
发表于 2009-9-30 11:07:38 |
1+1+1布置也的确是个很好的选择,但达不到私密的要求吧。

这个布置,明显就是采用了空客A380的布置,连那座椅也是一样,估计也是为了直接采购,降低成本吧。

对于有钱人来说,私密很重要,所以要搞VIP包间,四个人还是初步,最终我估计会到二个人,长途动车的话,一个人一个,然后中间隔板可移动,自由组成二个人一个,这些都是空客A380成熟的制造与使用经验。新加坡航空还特意申明了,自由组成二个人时男女不能在里面那个。

现在铁道部的狂人,是立志要与飞机高端竞争,拉开与普通车的差距,这才是真正的抢钱啊。多抢一点过来补贴绿皮吧。
发表于 2009-9-30 11:46:56 |
1+1+1的,如果再做包间的话,中间那个很别扭,那么可以布置成“窗户 座椅 茶几 包间隔板 过道 包间隔板 茶几 座椅 窗户”的样式,然后搞个两三排,再来一排对坐的双人包间
挺好,抢钱无极限
发表于 2009-9-30 12:19:20 |
BST这个车,2节一等车,1节VIP车,1节餐车;剩下的12节都是二等车,坐席数量起码占85%以上,已经够照顾的了。新版CRH2和CRH3估计也差不多。

社会上可能坐高铁出行的人里面,花得起大价钱的人数,估计都不止15%。
发表于 2009-9-30 13:30:16 |
这个还要看VIP车究竟价格高到哪个程度,如果是2等的四倍的话,花得起大价钱的人数,不可能有15%的。如果按国外一等车是二等车的十分之一,VIP是一等的十分之一估算的话,那这个比例就只有1%了。按你上面说的2节一等,相应一节VIP看,也是五分之一到六分之一吧。这些个比例比你那15%有根有据多了。
发表于 2009-10-1 18:05:18 |
我也感觉有点CRH5的意思
发表于 2009-10-1 19:31:48 |
原帖由 leetkrew 于 2009-9-29 14:55 发表
http://www.zefiro.bombardier.com/en/media/images/f1_large.jpg


http://www.bombardier.com/files/en/supporting_docs/image_and_media/products/BT-PR-20090928-Zefiro_China_Rendering_Exterior2.jpg
...

墙里开花墙外香
发表于 2009-10-2 13:00:56 |
我感觉更像日本九州新干线的800系电动车组

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发表于 2009-10-3 01:15:30 |
高包看起来挺高级的哟。。。。。

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