Bombardier 官方网站上的 zefiro 380kph

leetkrew · 发表于 2009-9-29 14:55:26

中原之星 · 发表于 2009-9-29 16:42:10

包厢很高级，怎么称之？一等座显然已经不行了，高级一等座？特等座？高级特等座？

蜗牛爬树 · 发表于 2009-9-29 16:49:55

这只是模型！设计效果图！还没造出来！:lol

wheremylove · 发表于 2009-9-29 16:58:29

按照老张书里的描述，属于设在一等车里的VIP会议包间

宁波in · 发表于 2009-9-29 17:14:05

这个应该就是高包吧，会议室不是这样布置的。

我觉得这个高包不错，在四到六小时之间的动车里，搞卧铺太浪费，太夸张，但高端人士还是有，人家等着铁道部去抢钱，那就搞个可以躺的高包，介于动卧与一等坐之间，当然，收钱估计就按动卧的价格收，比飞机的商务舱好多了。

wheremylove · 发表于 2009-9-29 17:50:40

感觉欧洲的会议包间往往是一个细长椭圆桌子围着6~8把椅子，感觉这样的座位讨论事情还行，一旦会开完了（国内客专比欧洲的长许多），坐着就不如上图的包间舒服了。

[ 本帖最后由 wheremylove 于 2009-9-29 17:52 编辑 ]

imzw18 · 发表于 2009-9-29 19:10:45

车头像不像500系?

hsr · 发表于 2009-9-30 00:06:10

能買到Bombardier的牽引系統技術嗎??

Rockies · 发表于 2009-9-30 00:39:24

请问有原始链接吗？

车神 · 发表于 2009-9-30 07:43:15

:lol 感觉很像CRH5那

中原之星 · 发表于 2009-9-30 09:53:02

原帖由 wheremylove 于 2009-9-29 17:50 发表
感觉欧洲的会议包间往往是一个细长椭圆桌子围着6~8把椅子，感觉这样的座位讨论事情还行，一旦会开完了（国内客专比欧洲的长许多），坐着就不如上图的包间舒服了。

最后一张图，有一个椭圆茶几，拐角沙发

估计情况是这样的，老总在高级座椅上通知在后边一等座、二等座的喽啰们开会，然后喽啰们屁颠屁颠地过来，会开完后，有屁颠屁颠地回去该坐哪坐哪，老总也该躺哪躺哪。

就是不知道这个市场谁回来买单……

中原之星 · 发表于 2009-9-30 09:55:54

原帖由 宁波in 于 2009-9-29 17:14 发表
这个应该就是高包吧，会议室不是这样布置的。

我觉得这个高包不错，在四到六小时之间的动车里，搞卧铺太浪费，太夸张，但高端人士还是有，人家等着铁道部去抢钱，那就搞个可以躺的高包，介于动卧与一等坐之间 ...

搞成1+1+1的布置，搞半截车厢，反正CRH1的座车系列向来都是中间开门

宁波in · 发表于 2009-9-30 11:07:38

1+1+1布置也的确是个很好的选择，但达不到私密的要求吧。

这个布置，明显就是采用了空客A380的布置，连那座椅也是一样，估计也是为了直接采购，降低成本吧。

对于有钱人来说，私密很重要，所以要搞VIP包间，四个人还是初步，最终我估计会到二个人，长途动车的话，一个人一个，然后中间隔板可移动，自由组成二个人一个，这些都是空客A380成熟的制造与使用经验。新加坡航空还特意申明了，自由组成二个人时男女不能在里面那个。

现在铁道部的狂人，是立志要与飞机高端竞争，拉开与普通车的差距，这才是真正的抢钱啊。多抢一点过来补贴绿皮吧。

中原之星 · 发表于 2009-9-30 11:46:56

1+1+1的，如果再做包间的话，中间那个很别扭，那么可以布置成“窗户座椅茶几包间隔板过道包间隔板茶几座椅窗户”的样式，然后搞个两三排，再来一排对坐的双人包间
挺好，抢钱无极限

wheremylove · 发表于 2009-9-30 12:19:20

BST这个车，2节一等车，1节VIP车，1节餐车；剩下的12节都是二等车，坐席数量起码占85%以上，已经够照顾的了。新版CRH2和CRH3估计也差不多。

社会上可能坐高铁出行的人里面，花得起大价钱的人数，估计都不止15%。

宁波in · 发表于 2009-9-30 13:30:16

这个还要看VIP车究竟价格高到哪个程度，如果是2等的四倍的话，花得起大价钱的人数，不可能有15%的。如果按国外一等车是二等车的十分之一，VIP是一等的十分之一估算的话，那这个比例就只有1%了。按你上面说的2节一等，相应一节VIP看，也是五分之一到六分之一吧。这些个比例比你那15%有根有据多了。

中国航天 · 发表于 2009-10-1 18:05:18

我也感觉有点CRH5的意思

D.C · 发表于 2009-10-1 19:31:48

原帖由 leetkrew 于 2009-9-29 14:55 发表
http://www.zefiro.bombardier.com/en/media/images/f1_large.jpg

http://www.bombardier.com/files/en/supporting_docs/image_and_media/products/BT-PR-20090928-Zefiro_China_Rendering_Exterior2.jpg
...

墙里开花墙外香

hufusun911 · 发表于 2009-10-2 13:00:56

我感觉更像日本九州新干线的800系电动车组

anyech · 发表于 2009-10-3 01:15:30

高包看起来挺高级的哟。。。。。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

Bombardier 官方网站上的 zefiro 380kph

浏览过的版块