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想说爱你不容易\(^o^)/~郑州机务段新生力量之HXD3.<23页更新HXD1B图>

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 楼主| 发表于 2009-10-8 23:30:18 |
先来张老图:) 最早第一批接回来的车:lol

nEO_IMG_20091003547.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:31:35 |
所谓的“客运型”HXD3:lol :lol


nEO_IMG_20091003511.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:32:22 |
:hug: :hug: :hug:

nEO_IMG_20091003510.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:33:04 |
:victory: :victory: :victory:

nEO_IMG_20091003514.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:35:26 |
下面是HXD1B部分:)
某日刚好遇到这车制动机故障不能出库,O距离拍之:lol

nEO_IMG_20091003549.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:35:53 |
全身照少不了:) :lol

nEO_IMG_20091003546.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:36:54 |
9600KW的脚果然有气势:victory: :lol

nEO_IMG_20091003548.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:37:53 |
一旦空转后果不多说了:Q

nEO_IMG_20091003545.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:38:42 |
都快有一组SS4G那么长了:L


nEO_IMG_20091003542.jpg

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-10-9 00:01 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:39:15 |
司机室全景:) :)


nEO_IMG_20091003515.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:40:06 |
:) :) :)
nEO_IMG_20091003535.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:40:29 |
:hug: :hug: :hug:
nEO_IMG_20091003534.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:42:10 |
这车司机室倒是不低,但操纵台贼高,了望不是很理想:L :L

nEO_IMG_20091003527.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:43:10 |
副台还有何用?:D :D


nEO_IMG_20091003525.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:43:47 |
制动机手柄:o :D


nEO_IMG_20091003519.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:44:16 |
大家仔细看看问题出在哪了:o ;P :@


nEO_IMG_20091003520.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:45:47 |
这排扳钮价格可不菲:funk: :funk:

nEO_IMG_20091003518.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:47:11 |
进口车的仪表不是显示牵引电机电压电流而是直接显示出牵引力矩:P :P


nEO_IMG_20091003521.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:48:13 |
颜色搭配很和谐,不禁想起了小天鹅DJ1;P ;P

nEO_IMG_20091003523.jpg
 楼主| 发表于 2009-10-8 23:49:10 |
这车开起来没HXD3省心啊 !操作复杂多了:@ :@

nEO_IMG_20091003532.jpg

[ 本帖最后由 柳局邕段DF7G 于 2009-10-8 23:50 编辑 ]

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