洛湛铁路开通,最难受的是贵港附近的人

树叶 · 发表于 2009-9-17 01:11:46

前几日才坐K538，到黎塘上来有坐票的

客家仔 · 发表于 2009-9-17 12:14:01

原帖由 CDZTKL 于 2009-9-16 21:28 发表
如果只说客流，那除了过省会的铁路外什么地方都不要铁路，不要火车了，省会的客流最多，别的城市都去省会转。

楼主饱汉不知饿汉饥。梧州盼了几十年就一条铁路，你还要不给梧州车。宁局应该除了南宁发的车，其 ...

莫激动，LZ不是这个意思。上面有一个兄台说的很好，现在么，为梧州贺州舍贵港是正常的，以后加车，可以考虑加开南宁--梧州--上海车。

sanqiushu · 发表于 2009-9-17 13:12:12

对某些车次而言,南宁的客流未必最多.

其实要说转车的话,就算10公里都难受.当然以前梧州可能转车的距离更远.

说句实在话,洛湛铁路的开通对梧州是一件值得祝贺的事,对贵港j就难说了,没有什么共赢的,因为客流就是那么多.
贵港人要去梧州只有坐汽车.
只是就事论事,现在的情况就是宁局把原来经过贵港的车改道经过梧州了,而不是增加新的车次.

[ 本帖最后由 sanqiushu 于 2009-9-17 13:30 编辑 ]

szzyc · 发表于 2009-9-17 13:35:51

要不是南广线经过贵港，贵港就是个死角了。

桂林北客运段 · 发表于 2009-9-17 15:43:17

黎塘能买到坐票么？买不到的吧黎塘站只是中转站无论什么车都没预留的（无座票除外）以前我在那里买票好象是这样的你竟然能买到票/

sailsail · 发表于 2009-9-17 17:34:59

原帖由 桂林北客运段 于 2009-9-17 15:43 发表
黎塘能买到坐票么？买不到的吧黎塘站只是中转站无论什么车都没预留的（无座票除外）以前我在那里买票好象是这样的你竟然能买到票/

以后说话办事都要给自己留点余地，“无论什么车都没预留的”这种话不要随便说。。。

客家仔 · 发表于 2009-9-17 18:01:27

前不久一个网友发帖说黎塘车站贴出告示，在黎塘车站卖的票全部都是无座票，包括南宁开过来的车。但是前两天我在黎塘转车的时候特意找了一下，并没有看到这个告示，而一张告示却写着黎塘车站预留车票的数目。

sanqiushu · 发表于 2009-9-17 20:07:31

原帖由 szzyc 于 2009-9-17 13:35 发表
要不是南广线经过贵港，贵港就是个死角了。

洛湛铁路最大的赢家是玉林,如果南广线也经过玉林的话贵港更加死光光.

cfylazio · 发表于 2009-9-17 21:38:32

原帖由 sanqiushu 于 2009-9-17 20:07 发表

洛湛铁路最大的赢家是玉林,如果南广线也经过玉林的话贵港更加死光光.

相对洛湛，其实玉林更想拿到南广线。。。但毕竟地理位置和利益平衡摆在那里。但有了洛湛这条通向中原的大通道，也不错。
现在玉林拿到了洛湛和玉林~铁山港，加上黎湛，将来也会是一个路网十字交叉的小枢纽；贵港则拿到了南广线，不知道以后谁能更胜一筹？

[ 本帖最后由 cfylazio 于 2009-9-17 21:44 编辑 ]

桂林北客运段 · 发表于 2009-9-18 15:22:23

原帖由 sailsail 于 2009-9-17 17:34 发表

以后说话办事都要给自己留点余地，“无论什么车都没预留的”这种话不要随便说。。。

可我说的是事实啊我去那个站买过不知道多少次票了没有一次买到座票的，那里规定无论什么车都是无座。如果没有实践的检验我又怎感说此话呢？

lt · 发表于 2009-9-18 15:47:14

黎塘站很多车都是是有预留的啊。像广州车预留一节硬座车厢，贵阳车6张硬卧加两张软卧，成都、上海南等都有硬卧或硬座预留。只是到春运时候南宁始发的车把票额收回而已，不过黎塘站会从南宁站先买票然后放到窗口卖。你去订一般都订得到。

jasmile · 发表于 2009-9-18 23:25:20

原帖由 客家仔 于 2009-9-17 18:01 发表
前不久一个网友发帖说黎塘车站贴出告示，在黎塘车站卖的票全部都是无座票，包括南宁开过来的车。但是前两天我在黎塘转车的时候特意找了一下，并没有看到这个告示，而一张告示却写着黎塘车站预留车票的数目。

至少梧州车有预留，呵呵……

[ 本帖最后由 jasmile 于 2009-9-18 23:29 编辑 ]

jasmile · 发表于 2009-9-18 23:26:34

原帖由 sanqiushu 于 2009-9-17 20:07 发表

洛湛铁路最大的赢家是玉林,如果南广线也经过玉林的话贵港更加死光光.

最令我欣慰的就是，贵港以后有南广，直接升级为CRH啊:victory:

jasmile · 发表于 2009-9-18 23:28:44

原帖由 衡茶吉 于 2009-9-16 20:33 发表
贵港到黎塘才54公里，到玉林也才89公里，

转车麻烦……北上湘桂京广的有很多都是到南宁或柳州转车的吧，为了那一张座票或卧铺

K586 · 发表于 2009-9-19 03:28:24

原帖由 jasmile 于 2009-9-18 23:28 发表

转车麻烦……北上湘桂京广的有很多都是到南宁或柳州转车的吧，为了那一张座票或卧铺

就是啊，以后坐车麻烦得要死

szzyc · 发表于 2009-9-19 13:03:41

如果南柳客专经过贵港的话，那就........大不一样了:lol :lol

karlwolf · 发表于 2009-9-19 13:35:15

也许将来增加的某些车次，会通过贵港取道梧州和贺州出去的。当然了，是将来，还是“也许”。

jasmile · 发表于 2009-9-19 14:07:45

原帖由 szzyc 于 2009-9-19 13:03 发表
如果南柳客专经过贵港的话，那就........大不一样了:lol :lol

这个根本就不可能，柳南没有必要绕远路……倒是可以意淫一下“来宾---贵港---玉林”的，三地一线！

桂林北客运段 · 发表于 2009-9-19 19:11:03

至于黎塘站站的消息我现在不是太敢确认了但是以前（06 07 08）年的时候就是什么车都只有无座票卖的

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