求图！喜欢韶山1的朋友请进！

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 15:44:10

小北京的局限性太高了。要给全国车迷带来惊喜的必定是 DF11

青岛韩德波 · 发表于 2009-9-10 15:48:31

哈哈哈方老板在吊大家的胃口！！！:lol

wangyingfei · 发表于 2009-9-10 15:49:10

不是古时候就说“毁模”了吗？所以说这“鬼话”实在是骗人的！！！

[ 本帖最后由 wangyingfei 于 2009-9-10 15:50 编辑 ]

青岛韩德波 · 发表于 2009-9-10 15:49:47

不过铜车是要收的，只是价格要和谐啊。

桂林铁路局 · 发表于 2009-9-10 15:50:14

怎么可能会销毁？这么大的成本难道就一锤定音？

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 15:53:22

一锤定音的塑料车，这次是铜车

wangyingfei · 发表于 2009-9-10 16:01:49

这个乱噢！好生热闹，有得看喽！！

保铁保段 · 发表于 2009-9-10 16:04:18

股市没有什么可炒的热点了，继续回来在车市折腾下

青岛韩德波 · 发表于 2009-9-10 16:11:40

还是铜车的寿命长，可以流传百世。工程塑料的寿命基本不会超过20年。

青空 · 发表于 2009-9-10 16:53:29

上市我亲家当产也要买！！！！

韦小宝 · 发表于 2009-9-10 16:53:41

原帖由 wangyingfei 于 2009-9-10 15:49 发表
不是古时候就说“毁模”了吗？所以说这“鬼话”实在是骗人的！！！

两款SS1是不一样的！毁模的是塑料车，现在准备上马的是铜车。且还是带加强筋的SS1。

韦小宝 · 发表于 2009-9-10 16:55:00

原帖由 青岛韩德波 于 2009-9-10 15:49 发表
不过铜车是要收的，只是价格要和谐啊。

由于电力车比内燃机车要复杂些，因此偶跟柴（张）总谈的价格是尽量控制在1800元以内。

海达尔张盛 · 发表于 2009-9-10 16:55:05

原帖由 wangyingfei 于 2009-9-10 15:49 发表
不是古时候就说“毁模”了吗？所以说这“鬼话”实在是骗人的！！！

如果我们说话出尔反尔,今后厂就做不下去了.

青空 · 发表于 2009-9-10 16:59:13

大力支持啊！！一定要预定！！:) :)

AC米饭 · 发表于 2009-9-10 17:20:24

那以后铜SS1的预定价格是多少？上市价是多少啊？希望价格能和谐点！！！:victory:

韦小宝 · 发表于 2009-9-10 17:29:28

原帖由 AC米饭 于 2009-9-10 17:20 发表
那以后铜SS1的预定价格是多少？上市价是多少啊？希望价格能和谐点！！！:victory:

价格会尽量控制在1800元以内。:lol :lol :lol :lol :lol :lol

鼠我最有才 · 发表于 2009-9-10 17:32:26

限量吗？搞不搞收藏证书？

kcl369 · 发表于 2009-9-10 17:44:46

原帖由 保铁保段 于 2009-9-10 11:03 发表
2年出一款远不如1年初2款带给车迷的实惠多。。。。。。。。。。

:handshake :handshake :handshake

太原北机务段 · 发表于 2009-9-10 17:51:39

:Q :Q :Q 铜车价格高，买不起了。:'( :'( :'(

太原北机务段 · 发表于 2009-9-10 17:53:41

太局原段报废的SS1197

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