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新版北京枢纽图上把京太客专去掉了!京石城际规划由北京西站始发?

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发表于 2009-8-25 13:09:55 | |阅读模式
看来铁道部认定京太通道还是走石家庄。似乎未来京石城际由北京西站始发?

[ 本帖最后由 djf 于 2009-8-26 08:53 编辑 ]
北京枢纽.jpg
发表于 2009-8-25 13:14:20 |
没有京太,大西客流会少不少的

经过个人计算从石家庄出发350的车走石太-大西和京广-徐兰 时间差距几乎没有.

P.S.LZ的枢纽图从那里搞到的?我也想要……

P.S.2 京九客专还真上版图了……
 楼主| 发表于 2009-8-25 13:19:30 |
发表于 2009-8-25 13:24:33 |

回复 #2 denev2004 的帖子

京九客专居然进丰台站...
发表于 2009-8-25 13:31:58 |

回复 #3 djf 的帖子

还有其他地方的么?希望还看到上海,广州,武汉,深圳,天津,福建等地的……
 楼主| 发表于 2009-8-25 13:34:48 |

回复 #5 denev2004 的帖子

2009新版枢纽图我只见到贵阳和合肥的,并且合肥的图没通过铁道部审批。
发表于 2009-8-25 13:46:37 |
图上看京石似乎是接西长联络线,这样也好……
发表于 2009-8-25 15:09:37 |
北京才是东方芝加哥啊, 这个铁路密度无论上海,广州,郑州,西安都比不上阿
发表于 2009-8-25 15:51:15 |
原帖由 djf 于 2009-8-25 13:34 发表
2009新版枢纽图我只见到贵阳和合肥的,并且合肥的图没通过铁道部审批。

搞上来瞧瞧。。。:victory:
发表于 2009-8-25 15:57:26 |
不是说大西客专大同-太原段暂停,先修京太客专吗?
发表于 2009-8-25 16:21:34 |
都是2030年以后的事,谁晓得会是什么样子呢?
 楼主| 发表于 2009-8-25 16:24:06 |
原帖由 httper 于 2009-8-25 15:51 发表

搞上来瞧瞧。。。:victory:

2009版贵阳枢纽图
贵阳枢纽.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-25 16:25:01 |
2009版合肥枢纽图(已被铁道部枪毙)
合肥枢纽.jpg
发表于 2009-8-25 17:35:12 |
京石城际如果要进既有站,能按350设计吗?
发表于 2009-8-25 17:44:47 |

回复 #14 ctu2yyz 的帖子



天津站也可以算半个既有站把
 楼主| 发表于 2009-8-25 18:03:33 |
原帖由 ctu2yyz 于 2009-8-25 17:35 发表
京石城际如果要进既有站,能按350设计吗?

京石城际不大可能是350的。
发表于 2009-8-25 18:14:08 |

回复 #13 djf 的帖子

这个与2008版的合肥枢纽图有哪些区别…………
发表于 2009-8-25 18:15:31 |
长安集到南站比长安集到合肥站近多少千米?
发表于 2009-8-25 18:23:32 |
北京的客运环线改成了西北环增建二线,而不是原先的方案
发表于 2009-8-25 20:14:27 |
原帖由 djf 于 2009-8-25 18:03 发表

京石城际不大可能是350的。

为什么?

不过考虑到站距要想开上350到是的确困难

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