大西客专最新消息

fmpc

原帖由 nuer 于 2009-8-29 16:27 发表

太原的过路车以后会主要来自太中银！
昆明进京车的话，动车无论近期（可预期）还是远期都不可能走太原。近期只可能走即将开建的沪昆（350待建）+京广（350已建），远期只可能走渝昆+郑渝+京广北段（距离最近 ...

那就走着瞧吧

justin805123

铁路至少有两大意义，一个是经济意义，一个是战略意义，战略意义甚至要高于经济意义。京太西成的战略意义极其重要！
修高铁当然要考虑地形，绝大多数是哪里好走走哪里；但也不尽然，修京太就要哪里难走走哪里！最好全部隧道，在崇山峻岭中穿行，要能够抵挡核打击！
因此，京太必修，而且地形不是问题，越复杂越好！

xixingmanji

原帖由 justin805123 于 2009-8-31 12:07 发表
铁路至少有两大意义，一个是经济意义，一个是战略意义，战略意义甚至要高于经济意义。京太西成的战略意义极其重要！
修高铁当然要考虑地形，绝大多数是哪里好走走哪里；但也不尽然，修京太就要哪里难走走哪里！ ...

那就修成朝鲜地铁那样，地下120米。:lol

sunshine

原平到大同段是200的这话不可靠！

bjqyy

:( :( :( :( :( :( :( :( :( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(我是大同的、、、、、、、、、、、55555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555555