大西客专最新消息

sskyle · 发表于 2009-8-16 20:39:47

一个好消息，一个坏消息
好的：350标准不变
坏的：太原以北暂停

京局汾段 · 发表于 2009-8-16 20:41:59

太原以北暂停是何意:(

jianletianyang · 发表于 2009-8-16 20:45:38

原帖由 sskyle 于 2009-8-16 20:39 发表
一个好消息，一个坏消息
好的：350标准不变
坏的：太原以北暂停

哪里的消息？太原以北暂停，不修到大同了？成“太西”了？

riki · 发表于 2009-8-16 20:47:36

意思是京昆从最早的京张大-大西改成京太-太西了？:L

51802 · 发表于 2009-8-16 20:47:39

原帖由 sskyle 于 2009-8-16 20:39 发表
一个好消息，一个坏消息
好的：350标准不变
坏的：太原以北暂停

就要看京太客专了

fmpc · 发表于 2009-8-16 20:52:54

先修起来再说！:)

sskyle · 发表于 2009-8-16 21:35:15

客专筹备组听来的，北面被发改委砍了

Nevergiveup · 发表于 2009-8-16 21:37:42

发改委还是很懂的。

guo79814 · 发表于 2009-8-16 21:52:04

也确实有这个可能，前几天有消息说从原平开始修，不过目前如果光是原平到太原350，确实意义也不是很大，如果从太原开始修，那京太估计也从太原接入而不是从原平接入，起点从大同到原平，再到太原，线路越来越短，预算却越来越充裕了。

guo79814 · 发表于 2009-8-16 21:56:43

希望不要再变了，线路缩成这样，再缩就该缩速度了

晋狼传人 · 发表于 2009-8-16 21:59:09

最好还是把北面的修一下，改变山西经济”南重北轻“的局面，实现协调发展……

kkql · 发表于 2009-8-16 22:25:46

希望不要再变了:L :L

寂寞的大鱼 · 发表于 2009-8-16 22:55:11

不能再缩了....

tonyxiaoxiao · 发表于 2009-8-16 23:24:44

大西客专改太西客专就是多一个点的事情。不过修到大同应该是迟早的事情吧

化缘道人 · 发表于 2009-8-16 23:51:16

比较合理
修到大同是迟早的，但标准就不好说了
但将来修250意义也不大，可能拖几年还是得直接上350

fmpc · 发表于 2009-8-17 00:22:48

山西的自然条件本来就是南边比北边好的多

Z67/68 · 发表于 2009-8-17 00:24:15

好消息，京太+太西+西成，这线路多好!

liubo0820 · 发表于 2009-8-17 00:34:06

不明真相的我，手拿空酱油瓶，围观楼主。都定下来的事都能改？楼主扯呢吧。

ctu2yyz · 发表于 2009-8-17 01:10:46

个人认为京太不如新建石太350，京太直线间基本无大城市。一条通道要取得争取大量长途跨线车的优势，除了距离长短，沿线大中城市的经济人口规模也很重要。

飞鱼乐园 · 发表于 2009-8-17 01:22:06

原帖由 ctu2yyz 于 2009-8-17 01:10 发表
个人认为京太不如新建石太350，京太直线间基本无大城市。一条通道要取得争取大量长途跨线车的优势，除了距离长短，沿线大中城市的经济人口规模也很重要。

京太350的话，中间有没有城市无所谓了，太原北京也就一个小时多就到了，将来连到昆明就可以了。

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