中国东部快速铁路网规划建议图

ctsfz · 发表于 2009-8-24 10:08:44

鹰梅铁路新动向：江西抚州网友强烈要求鹰梅铁路接入抚州市内直下宁都、瑞金！

Z66 · 发表于 2009-8-26 10:24:01

"ctsfz":lol
这位老兄已经成为各大论坛独特的人物，他日复一日，年复一年，不停地规划铁路，在地图上画线，然后不停地复制，粘贴，终于他成了各大论坛的“元老”。:lol
江湖传说此君非常有灵感，隔不了几个月就一条新线出台，多年来，经他规划的铁路已经数也数不清！
据说，ctsfz这几个字母还颇有考究，本意就是“长汀胜福州”的缩写，现在长汀人以长汀出了ctsfz这样伟大的人物而自豪。据说现在在网民中有这样一句流行语：你可以不知道长汀在哪，但你不可以不知道ctsfz。

ctsfz · 发表于 2009-8-26 10:46:30

福建仙游“两铁”：福厦高速铁路仙游段、仙龙铁路干线

福建仙游：依港兴县、工业强县、生态立县，创新发展思路，优化发展环境，加快推进“一水一电三高两铁两环两大道”基础设施建设，加快融入海西和港城建设，建成福厦高速铁路仙游段，策划“仙龙铁路”干线！

（1）“福厦高速铁路”仙游段全长7.9公里，境内设有一个货运站，预留客运站，将有效改善仙游交通和投资环境，更加充分发挥区域优势和临港优势，加快县域经济跨越发展。

（2）“仙龙铁路干线”正在策划中，形成一条仙游—永春—漳平—龙岩铁路干线，争取列入海西铁路网规划。

（来源：福建日报2009年8月25日第14版；出处：http://fjrb.fjnet.cn/fjrb/html/2009-08/25/content_112858.htm ）

“莆龙广铁路”规划建设走向方案：莆龙广铁路规划说明浦梅铁路应规划从长汀而下武平、梅州！

（1）“莆龙广铁路”近期规划建设走向方案（与杭闽广铁路重线）：莆田-仙游-永春-漳平-龙岩-永定或上杭-梅州-兴宁-龙川-河源-惠州-东莞-广州；

（2）“莆龙广铁路”中期规划建设走向方案（与赣广铁路或瑞广铁路重线）：莆田-仙游-永春-漳平-龙岩-上杭-武平-会昌南或寻乌北-安远-定南北-龙南-全南南-连平-新丰-从化-广州。

wangliebin · 发表于 2009-8-27 16:32:25

明显是福建人自己画的

ctsfz · 发表于 2009-8-31 17:21:29

原帖由 Z66 于 2009-8-26 10:24 发表
"ctsfz":lol
这位老兄已经成为各大论坛独特的人物，他日复一日，年复一年，不停地规划铁路，在地图上画线，然后不停地复制，粘贴，终于他成了各大论坛的“元老”。:lol
江湖传说此君非常有灵感，隔不了几个 ...

忘记过去，就意味着背叛！

毛泽东说过：铁路不经过中央苏区中心城市-长汀，就不要修了！

长汀网友“杨柳岸”称：2009年6月5日遇见福建长汀汀州古城墙修复协会会长、退休干部游炳章老先生，游老今年77岁。当我们聊起“浦建梅”铁路时，老人很激动！说我们一定要据理力争！老人对我说，60年代闽赣边界筹备修铁路时，他任后勤组组长，说当时毛泽东主席说过：“这条铁路不经过中央苏区中心城市——长汀，就不要修了！”，当我反复追问毛主席是否说过这句话时，老人斩钉截铁地说：“有据可查！”。老人奋激地说：“浦建梅”铁路经过长汀，最大得益者是闽西人民，长征每推进一里，就倒下了一名闽西子弟兵，如果这条铁路绕开长汀，烈士的鲜血就白流了！”他反复说，铁路经过长汀对连城也是有利的！而绕开长汀，不仅严重损害汀江两岸人民的利益，而且对中央苏区——赣州也是致命一击！忘记过去，就意味着背叛！

ctsfz · 发表于 2009-8-31 18:24:25

浦梅铁路、向梅铁路早年设计走向规划途经长汀而下——

denev2004 · 发表于 2009-8-31 18:34:18

ls你完事没完事啊. .

ctsfz · 发表于 2009-9-1 12:23:51

原帖由 denev2004 于 2009-8-31 18:34 发表
ls你完事没完事啊. .

厦门-南宁高速铁路郴州段走向规划
来源：http://cz.hnup.com/publish/showPublish.asp?xmnumber=1151&xmstation=郴州

ctsfz · 发表于 2009-9-2 18:36:55

规划建设厦门-赣州-郴州-桂林-南宁高速铁路，作为新的整体客专铁路建设项目是可行的，至于厦门-昆明高速铁路说法，目前仅需建成厦门-赣州-郴州-桂林段高速铁路接入贵广客专至贵阳，再接入沪昆客专即可全线贯通！

MSN_CC · 发表于 2009-9-2 18:53:31

:victory: :victory:

CHANGE · 发表于 2009-9-3 09:43:25

LZ好象是福建龙岩市长汀县人士，我是江坊人士:handshake

ctsfz · 发表于 2009-9-7 17:10:29

原帖由 CHANGE 于 2009-9-3 09:43 发表
LZ好象是福建龙岩市长汀县人士，我是江坊人士:handshake

我是东北野战军3号人物-刘亚楼上将家乡武平北部人士，我们应该支持修建长汀经濯田、湘店至武平十方铁路，使之成为鹰梅铁路、浦梅铁路至梅州、汕头距离最近的直达铁路通道！

ctsfz · 发表于 2009-9-18 18:59:46

当年“中央红色交通线”上海-香港-汕头-大埔-永定-上杭-武平-汀州（今长汀）-瑞金地下航线，为中国革命作出了卓越的贡献，现今鹰梅铁路与浦梅铁路规划就不应忘记“中央红色交通线”汀州至汕头规划走向！

闽西比较理想的铁路规划:

(1)厦门-漳州-龙岩-连城-长汀-瑞金-赣州
(2)浦城-建宁-宁化-清流-宁化南-长汀-武平-上杭-梅州(或永定)-汕头(或东山湾);
(3)南平-三明-永安-漳平-龙岩-永定-梅州;
(4)长汀-河田-连城-永安-泉州;
(5)莆田-仙游-漳平-龙岩-古田(或坎市)-上杭-武平-会昌南-龙南-广州（赣州）;
(6)永安-清流-宁化-石城-宁都-吉安;
(7)长汀北(或宁化南)-连城朋口.

其规划线路比较清晰,对闽西各县市都有利!否则龙岩-梅州快速铁路近期与中期可能合并成一条.没想到永定、大埔至今还没有认识其危机感,无动于终!

ctsfz · 发表于 2009-9-19 17:58:17

共和国空军第一任司令员-开国上将刘亚楼是中国人民解放军王牌军-东北野战军3号人物，这足可以见刘亚楼的影响力和他在建国和军队中的特殊地位！共和国开国上将刘亚楼（武平湘店）与上将杨成武（长汀宣成）的家乡很近，只相距20余里！浦梅铁路主线或鹰梅铁路支线绝不能不考虑途经共和国开国上将刘亚楼家乡-武平北！

Cranes · 发表于 2009-9-20 00:10:53

你应该天天去铁道部上班！

hpcym · 发表于 2009-9-20 01:59:10

你丫没完没了啊？有意思吗

ctsfz · 发表于 2009-9-20 10:02:07

从长远看，龙岩应该打造高陂坎市铁路枢纽（拟发展38万人），有较大效益，对龙岩更有利：龙岩-永定坎市-上杭-武平-会昌南-龙南-广州（赣州），其与赣龙铁路不重叠！

请注意，所谓拟建浦建龙梅铁路过武平，仅从武平南部边陲象洞、岩前2个乡镇擦边而过，离武平县城很远，武平人是不会答应的！

ctsfz · 发表于 2009-9-22 11:37:20

永定应加强与宁化、长汀、武平、上杭、平和、云霄、漳浦、东山、大埔等县市合作有理由可创造条件力争3条铁路途经永定：

(1)浦城-建宁-宁化-长汀-武平-上杭-永定（或梅州）-东山湾港口（或汕头）；
(2)南平-三明-永安-漳平-龙岩-永定-梅州；
(5)莆田-仙游-漳平-龙岩-永定高坎开发区-上杭-武平-会昌南-龙南-新丰-广州。

ctsfz · 发表于 2009-11-14 16:18:01

鹰梅铁路或浦梅铁路经长汀直下武平、上杭、蕉岭、梅州方案不但没有劣势，反而修建里程短投资更节省、辐射人口多等方面略占优势！
鹰梅铁路或浦梅铁路武蕉方案还有一大优势：便于从武平、上杭规划东进永定至漳州东山湾港口铁路；从武平、上杭规划东进龙岩构筑南三龙铁路至梅州过渡铁路通道！

wsxcw · 发表于 2009-11-15 16:13:14

厦昆高铁走向为厦门-赣州-郴州-永州-靖州-凯里-贵阳-昆明。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站