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楼主: 京局怀段8B

询问:学生证与学生票“按照区间不符“是怎么回事?

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发表于 2009-7-17 12:58:27 |
最好把运营里程图也带上  ps:现在的客运职工的业务素质 实在是不敢恭维 太差了
不过老职工们 都是很厉害的  规章是怎么也问不倒的
发表于 2009-8-15 20:59:52 |
这个学生票真是老大难问题啊
发表于 2009-8-15 21:18:38 |
原帖由 沙河市站 于 2009-7-13 14:42 发表

保定又不是没有到郑州的车,除了动车硬座硬卧都有。
学生票就应该尽量直达,本来就没道理可讲。

客规规定了“学生票按近径路发售,有直达车或转车次数少时也可按远径路发售”,哪里说过要尽量直达了?
发表于 2009-8-15 21:26:08 |
我就在北京买过北京到嘉兴的T31和嘉兴到上海南的动车,我区间是北京到上海,这都超出区间了还是成功了
发表于 2009-8-15 22:06:15 |
超区间的事还是不要做,我就被罚过,还好是短途
发表于 2009-8-15 22:19:08 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-15 21:18 发表

客规规定了“学生票按近径路发售,有直达车或转车次数少时也可按远径路发售”,哪里说过要尽量直达了?


“转车次数少”,就是“尽量直达”。
发表于 2009-8-15 22:21:57 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-15 21:26 发表
我就在北京买过北京到嘉兴的T31和嘉兴到上海南的动车,我区间是北京到上海,这都超出区间了还是成功了


某次成功,不代表这样不违规。这就好比某次你可能闯了红灯没被抓住,这不代表闯红灯理所应当。
发表于 2009-8-15 22:44:34 |
原帖由 济南的大猫 于 2009-8-15 22:19 发表


“转车次数少”,就是“尽量直达”。

是“有直达车或者转车次数少的远径路也可发售”
没说必须按这样的远径路发售
比如上海到北京应该按最短径路卖,K372衡水通北京,经由德衡;但直达车T104/110等因为是直达所以也可发售
发表于 2009-8-15 22:45:24 |
原帖由 济南的大猫 于 2009-8-15 22:21 发表
QUOTE:
原帖由 hongchenming 于 2009-8-15 21:26 发表
我就在北京买过北京到嘉兴的T31和嘉兴到上海南的动车,我区间是北京到上海,这都超出区间了还是成功了


某次成功,不代表这样不违规。这就好比某次你可能闯了红灯没被抓住,这不代表闯红灯理所应当。


涉及动车组,回答完毕

我买动车学生票就是为了堵住北京站进站口大妈和T31列车员的嘴。所以一到了嘉兴以后就把动车改签成K12了,然后一路上我要求把K12补成全票,列车员说他们下班了到上海南站再补,上海南站出站又没人管,反正要补也只不过是6块钱的事情

[ 本帖最后由 hongchenming 于 2009-8-15 22:52 编辑 ]
发表于 2009-8-16 07:58:04 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-15 22:45 发表


涉及动车组,回答完毕

我买动车学生票就是为了堵住北京站进站口大妈和T31列车员的嘴。所以一到了嘉兴以后就把动车改签成K12了,然后一路上我要求把K12补成全票,列车员说他们下班了到上海南站再补,上海 ...


北京到上海,选择嘉兴中转既不符合最短径路,也不符合换乘次数最短,而且对于正常北京到上海的乘车来讲,这样做既不方便,又不经济,显然属于违规。

乘坐动车组列车不是可以任意选择径路的理由,即使购买动车组学生票,同样要符合学生票的限制。从北京到上海,有什么理由非要选择乘坐一段嘉兴到上海的动车组。
发表于 2009-8-16 09:13:12 |
我坐过的上局的车,从来没有要求我出示学生证看区间的。
发表于 2009-8-16 10:05:34 |
原帖由 Mars 于 2009-7-13 03:56 发表
你也太天真了,我坐T181/184时有一对学生情侣就是完全在区间外用学生票,补齐了票款之后每人还被罚了将近100~


哈局查票,那叫一个严....
发表于 2009-8-16 11:52:07 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-15 21:18 发表

客规规定了“学生票按近径路发售,有直达车或转车次数少时也可按远径路发售”,哪里说过要尽量直达了?

恩 有直达 售票员一般只卖直达
发表于 2009-8-16 15:09:13 |
我想问一下 我的区间是三门峡到上海 如果我买洛阳到上海的车到南京 再从南京换动车到上海 那么这两趟车都能买学生票么?
发表于 2009-8-16 15:35:49 |
原帖由 济南的大猫 于 2009-8-16 07:58 发表


北京到上海,选择嘉兴中转既不符合最短径路,也不符合换乘次数最短,而且对于正常北京到上海的乘车来讲,这样做既不方便,又不经济,显然属于违规。

乘坐动车组列车不是可以任意选择径路的理由,即使购买 ...

我也不想这样啊,谁叫他T31不停上海西站了呢,上海人民无论是去北京还是去杭州都失去了一趟好车,为了缅怀T31我才这样回家的
至于不符合最短经由的动车组,铁道部鼓励人们坐动车,所以在客规上留下了这个漏洞,不买白不买
另外“北京到上海没有直达列车”也是理由之一
发表于 2009-8-16 15:43:05 |
原帖由 bobshi 于 2009-8-16 11:52 发表

恩 有直达 售票员一般只卖直达

那是售票员不懂客规,把他们值班主任找来吵架
发表于 2009-8-16 15:50:18 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-16 15:43 发表

那是售票员不懂客规,把他们值班主任找来吵架

根本打不出来票……我让他们试了……他们也试了……系统提示没有合适的经由……
发表于 2009-8-16 15:57:52 |
原帖由 bobshi 于 2009-8-16 15:50 发表

根本打不出来票……我让他们试了……他们也试了……系统提示没有合适的经由……

没经由那就理直气壮要求分段买
发表于 2009-8-16 16:02:22 |
原帖由 chlorotoluene 于 2009-8-16 15:57 发表

没经由那就理直气壮要求分段买

异地票票额少,很难买到吧?
发表于 2009-8-16 16:03:48 |
原帖由 hongchenming 于 2009-8-16 15:35 发表

我也不想这样啊,谁叫他T31不停上海西站了呢,上海人民无论是去北京还是去杭州都失去了一趟好车,为了缅怀T31我才这样回家的
至于不符合最短经由的动车组,铁道部鼓励人们坐动车,所以在客规上留下了这个漏洞,不买白不买
另外“北京到上海没有直达列车”也是理由之一


1. 这个不是漏洞,如果这样买了,是属于售票员误售。

2. 缅怀T31不是购买不合理路径学生票的理由,学生票只是优惠学生回家,缅怀某事物属于超出学生票用途之外的作用。

3. 到上海南没有动车,和学生票经由也没有关系。北京出发去上海,到上海站足够方便,非要绕100km坐到上海南站,不属于合理换乘的范围。

4. 判断学生票径路是否合理,应以相关规定为标准,不以在TRS系统能否买到票为标准。计算机能售的票,不见得就是正确合理的,在售票员错误操作下,计算机也会错误出票,例如你经嘉兴中转的北京倒上海学生票。

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