一个城市的三个火车站：秦皇岛

8G001 · 发表于 2009-7-2 19:50:57

原帖由 sj830508 于 2009-6-30 09:58 发表

这个还真不好办！维持现状，将现在山海关的始发车都延长到秦皇岛，秦皇岛的始发车延长到山海关。尽量在秦皇岛多停一些车，是最好的。毕竟山海关的人口和秦皇岛比起来不是一个数量级的！

文台兄所言极是，最好的办法就是沈局割让山海关，最好是整个锦州分局。

另外秦皇岛到山海关出行难度很大？？？

8G001 · 发表于 2009-7-2 19:54:08

原帖由 sj830508 于 2009-6-30 11:22 发表

北戴河买秦皇岛的票没有手续费但是秦皇岛买山海关的车票好像是又手续费的！

秦皇岛卖山海关的车票手续费怎么分配呢？京局收入？沈局收入？

8G001 · 发表于 2009-7-2 20:00:08

原帖由 yzbest007 于 2009-7-1 08:40 发表
山海关机务段的消息，山段本月起连车间都不是了，改成修轨道车的了，山站日后可能要改成秦皇岛东站（跟现在的秦东不一样）。百年山段和山站可能要永远成为历史了~

沈局就胡整吧，咋不把所有客机都整到鹿道，所有货机都整到蔡家沟，所有养路机械都整到阿尔山呢！要我说沈局这么扯下去，那锦州非得independence不可！也许锦州铁路局作为京局沈局缓冲地带会更好些吧！

宇星 · 发表于 2009-7-2 21:55:17

锦州铁路局成立不了。柳州铁路局就是个例子。

da23 · 发表于 2009-7-3 09:17:19

原帖由 8G001 于 2009-7-2 19:50 发表

文台兄所言极是，最好的办法就是沈局割让山海关，最好是整个锦州分局。

另外秦皇岛到山海关出行难度很大？？？

这个绝对不可行，如果辽西划京局，辽宁省和地方各级政府都不会答应的，这样会导致辽西去辽宁其它地方的的车将大量失。
现有格局的形成有其原因，如果没什么大变，应该保持现在这种局面。

8G001 · 发表于 2009-7-3 13:03:03

原帖由 da23 于 2009-7-3 09:17 发表

这个绝对不可行，如果辽西划京局，辽宁省和地方各级政府都不会答应的，这样会导致辽西去辽宁其它地方的的车将大量失。
现有格局的形成有其原因，如果没什么大变，应该保持现在这种局面。

那就锦州独立，这样车不就多了嘛！锦州至少两对三进，外带进藏，通辽也能沾点光，弄个三进齐全，功德无量的锦州铁路局！！！

京局秦站 · 发表于 2009-7-3 13:04:28

关于售票问题，在今年春运的时候就已经解决了。
秦皇岛行政区域范围内所有车站定义同城。也就是说秦皇岛站，山海关站，北戴河站，昌黎站以及一些不上2等的站，只要在秦皇岛行政区域范围内，可以以同城方式购票不需要花那个异地票5元的手续费的。秦皇岛站的售票员也很乐意给查山海关的票额的。至于说不卖的情况，那只能说是京局沈局之间部分管内的列车票额不上公网，只上局网，那自然定义了同城也是打不出票的。这也是没办法的事情。

京局秦站 · 发表于 2009-7-3 13:33:23

原帖由 8G001 于 2009-7-2 19:50 发表

文台兄所言极是，最好的办法就是沈局割让山海关，最好是整个锦州分局。

另外秦皇岛到山海关出行难度很大？？？

不是出行难度大。而是人们不乐意舍近求远。明明市区有一个火车站，车也不少，干吗还跑那么远去山海关呢。再说，公交车到晚7点30分就没有了。而长途车多数是在晚上上车。这又增加了乘车的不便嘛。

zhuhetian1234 · 发表于 2009-7-3 13:35:45

三个路局三个车站难道还有三个机务段？
成三国演义了:lol

京局秦站 · 发表于 2009-7-3 13:42:15

没机务段，山海关一个车间，秦皇岛东一个车间。

京局秦站 · 发表于 2009-7-3 13:43:04

山段被并，山海关机务段貌似就改名了

水晶娃娃 · 发表于 2009-7-3 18:06:35

秦皇岛，你的铁路太复杂了。强烈要求保留百年山海关站！

denev2004 · 发表于 2009-7-3 18:26:19

原帖由 wjb 于 2009-6-30 09:38 发表
不仅仅是三个车站，秦皇岛还同时又三个铁路局的站，山海关站--沈局；秦皇岛站--京局；秦皇岛东站--太原局

秦皇岛东不办理客运

wdwallan · 发表于 2009-7-4 15:28:56

山海关人数量比秦皇岛差很远

京局唐山站 · 发表于 2010-1-24 21:35:56

唐山也是三个站唐山站唐山北站玉田站玉田站长期被跨越

eterny_pop · 发表于 2010-1-24 21:55:35

原帖由行者于 2009-6-30 10:33 发表

别提秦皇岛公交，牛车啊。秦皇岛和山海关互相购票好像没有手续费，本来就是一个城市。

根本不能打出来

eterny_pop · 发表于 2010-1-24 21:57:35

原帖由 京局唐山站 于 2010-1-24 21:35 发表
唐山也是三个站唐山站唐山北站玉田站玉田站长期被跨越

一般有几个县的市，有铁路都会有几个站了

京局庄段DF7站调 · 发表于 2010-1-25 09:32:06

去年4月成功在秦站打出山站的卧铺还是售票员善意提醒说秦站没那个车的卧铺可以给我们从山站出

动车窗里看灰机 · 发表于 2010-1-25 10:13:47

成立秦皇岛铁路局~~~~~~
分秦皇岛段山海关段北戴河段:lol :lol :lol

天狼哥 · 发表于 2010-1-25 10:29:56

值得一去的地方，很感兴趣

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