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发表于 2003-9-18 10:44:18
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1 接触网门型支架
*2 长达5500M的长大无缝线路轨道结构及2.85%的长大陡坡
*3 整体4.4M高的声屏障，降噪效果显著达13~15dB(A)
4 Ebiswitch电动转辙机
*5 新型防脱护轨
6 DDCQ2滑动式缓冲挡车器
*7 伸缩量1000mm的新型双向钢轨伸缩调节器
8 电力供电综合监控系统
**9 与上海站国铁71.4度跨交角
**10 江湾站三孔现浇预应力混凝土连续箱梁
**11 苏州河25+64+25三跨无推力飞鸟式钢管混凝土拱桥
**12 跨漕溪路的54+128+54混凝土预应力系杆拱连续梁大桥及其他多座大桥
**13 赤峰路四层车站，轨顶离地面17.42m
**14 东宝兴路站中央立柱结构体系，站台的22m大跨度，站体三段式构图
**15 中山公园站内60kg/m 4.6m间距新型9号道岔交叉渡线及整体轨下基础
**16 高架四层曲线车站（半径800m），双柱双悬臂四层框架结构的虹口足球场站，框架结构横梁的外悬臂长达5.5m
17 宝山路站外S形曲线上的高架无缝线路
18 车库内股道地沟结构，纵横向全部挖深1.4m 全场200余混凝土墩柱，跨度1.8m
**19 铺设14股道的月检临修、镟轮及停车库的24+27+24+9m的四联跨轻钢结构，全彩钢板结构
*20 新型承轨台结构的整体轨下基础及WJ-2型小阻力，大调高量（40mm）弹条扣件
21 各具特色的桥墩及与内环线，国铁，漕溪路立交，延安路立交等的交跨
22 别具一格的沿线车站与风格迥异的站内装潢和站体设计与换乘布置
* 为国内首创，国外罕见或国际首创的尖端技术
**工程奇迹，场面壮观，值得所有人一看 |
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