昨天上午10：00，在胡家园车辆中心内，天津滨海快速交通发展有限公司与长春客车厂举行了交接仪式，俊俏的轻轨机车身披红花在刚刚启用的新家亮相。据介绍，明年4月1日，轻轨开始试运营，人们将正式步入轻轨生活。那么这中间的几个月，轻轨在干什么呢？
　　9月20日开始首批抵达的3列12辆机车进行冷滑实验，由电力机车牵引着上线进行调试，时速较慢；同一天，第二批2列8辆机车将从长春出发，25日前后抵津。
　　9月23日开始，机车进行热滑，接通供电系统，独立上线跑动，这时的速度基本上达到正常运营时的速度。调试过程中，检验机车与轨道、电力、信号各系统的配合。在“十一”前，信号传输调试也将开始进行。
　　10月1日，轻轨实现“三通”，即轨通、电通、车通，建设工程告一段落，但并不投入运营，各部分还需继续调试，机车磨合需达到5000公里。
　　2004年1月1日，轻轨将开始试运行，运行期间不售票，如果有兴趣观光，可以尝试登上轻轨车，感受轻轨速度，但由于是试运行阶段，轻轨不按规定时间发车，并有可能随时停站。
　　4月1日轻轨进入试运营阶段，正式售票，车辆按时发车，按站停靠。实行记程票价制度，乘坐长短不同，票价自然不一。各站均设置售检票特殊通道。车票将像目前公交车上使用的非接触式IC卡那样便捷，放在包中的卡不必拿出来，只需在检票机旁闪一下即可宣布打卡完毕。（来源：北方网）

2003-9-17