中国那些城市有轻轨？

T13 · 发表于 2003-8-29 16:19:06

北京13号线
天津津滨轻轨线
重庆

东风41659 · 发表于 2003-8-30 15:23:33

上海、广州、香港

济京特快 · 发表于 2003-8-31 12:16:29

下面引用由T13在 2003/08/29 04:19pm 发表的内容：
北京13号线
天津津滨轻轨线
重庆

谢谢回复

济京特快 · 发表于 2003-8-31 12:17:48

下面引用由东风41659在 2003/08/30 03:23pm 发表的内容：
上海、广州、香港

谢谢回复

antelope · 发表于 2003-9-1 23:25:11

大连从市区到金石滩

pipipopo · 发表于 2003-9-2 00:57:50

下面引用由antelope在 2003/09/01 04:25pm 发表的内容：
大连从市区到金石滩

大连是叫快轨，和轻轨有什么区别呢？

逸鹏 · 发表于 2003-9-3 11:52:45

其实现在有轻轨的城市只有长春。
北京13号线与上海的明珠线只是地铁的一个延伸。
天津、武汉、大连、重庆还没有建成。

foxm · 发表于 2003-9-3 22:33:30

要说轻轨的话，长春的应该算是标准的了吧。已经建成的是环线的西半部分，14.5 km。现在在建的是市区至净月潭国家森公园的净月线，16km，大部分为高架线，还有一座地下站。车辆是湘潭的。速度不高，运营时只有40km/h左右吧。不象大连的，可以跑到90km/h。
上海和大连的轨道线路更象城市铁路或者说是城郊铁路。和东京市内的轨道交通差不多。 :em25:

antelope · 发表于 2003-9-4 10:24:36

nod nod
大连那个应该算市郊铁路,速度太快了!都追上俺的老标致了
但是车厢的布局的确是轻轨的样子

TGV · 发表于 2003-9-5 00:03:48

北京的13号线还是算作地铁的~~~

foxm · 发表于 2003-9-5 22:54:55

我说的就是啊，暑假在大连，我坐的广本雅阁和它跑了个平手。欺负人嘛，我们在车河里，它自己跑金光大道。比不了啊。

hakutaka · 发表于 2003-9-6 10:24:02

下面引用由TGV在 2003/09/05 00:03am 发表的内容：
北京的13号线还是算作地铁的~~~

中国对轻轨和地铁的定义是有问题的,体现出思想僵化和技术上不思进取.东京的山手线最高速度90KM/H(相当于北京环线),崎京线最高100KM/H(通勤,普通,快速和特急120;相当于北京13号线西段),京浜东北90KM/H(相当于北京13号东段).这些都是地道的城内线路,中国故意冒出个低的和不兼容的标准实在是目光短浅.

TGV · 发表于 2003-9-6 11:33:36

什么意思~？我没看明白~~~~~

foxm · 发表于 2003-9-6 17:07:49

中国的所谓轻轨其实就是轻便铁路，和香港的轻便铁路差不多。就是大有轨电车，只不过把线路封闭起来。有点不伦不类。所以，长春的轻轨改叫轻铁了。
不知这么说对不对。 :em14:

hakutaka · 发表于 2003-9-7 11:14:09

下面引用由TGV在 2003/09/06 11:33am 发表的内容：
什么意思~？我没看明白~~~~~

就是说中国对轻轨和地铁的定义有片面性，使得人们在技术上不思进取。本来地铁轻轨应该和普通铁路直通——减少线路建造费用，方便乘客（例如：开行新快速：苹果园——保定）这个时候需要列车速度不低于120。像日本山手线，205系和e231系都可以达到这个速度（别忘了是窄轨），e231系甚至可以跑130。在中国，因为其他列车动力集中，地铁车夹在中间问题应该不大（加减速快）。但是我国现在将他们故意分离——13号线仍然建成三轨供电是很过分的。既不安全也落后（750伏）

TGV · 发表于 2003-9-7 12:20:24

毕竟中国的体制还很……
铁路和地铁两大集团之间的利益无法协调吧~~~~~~如果都协调好了~~~~~那现在13号线应该跑在老京张南段、东北环、望和支线上（目前只有望和支线是被地铁收购）
13号线建成三轨，还是为了与老线车可以互相调配吧~~~~否则现在13号线应该还没有开通呢~~因为新车没有到货呀~~~另外，就算是接触网的，地铁跑大铁也还是有困难的吧~？！咱们国家多供电制式的列车技术过关么~？
呵呵~~~~都甭着急~~~~日本的地铁发展了多少年？北京的才多少年？

联锁 · 发表于 2003-9-11 14:10:45

目前对于中国来说轻轨和地铁没有明显的区别和定义。目前 :em25: 很多人普遍的认为地铁只能建造在地下，而轻轨是建在地上的，但是这个观点是错误的，如天津的津滨线和北京的13号线，完全可以称为地铁。

小凡 · 发表于 2003-9-11 15:32:53

伦敦的地铁都是第三轨供电的。包括近几年的新线和一百多年前的老线。
伦敦的高架轻轨Docklands Light Railway也是第三轨供电（使用一条裸线，电刷取电）
地铁和轻轨应该具有起步快制动快的特点，满足大容量快速近距离交通要求。这是设计地铁系统（或称轻轨系统）的首要出发点，而不是动力来源和悬挂方式。
至于供电方式，并没有很多谁是谁非。有用悬挂的，也有用第三轨的。往往按传统来。北京传统是第三轨，那新线继续用第三轨也是正确的。上海一开始就用的接触网，那么以后一直用接触网也不会再用回第三轨。反正地铁和重载铁路本身没有多少兼容性，运输目的和特点也很不一样，没必要混跑。只要是1435mm，能拖动就行了。

steven · 发表于 2003-9-20 20:23:21

我还是不太明白:地铁,轻轨的定义到底有什么区别?

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