只需一步,快速开始
原帖由 shuai 于 2009-6-15 21:00 发表 很可能鄂尔多斯自己建东胜——大同客专
原帖由 djf 于 2009-6-16 13:54 发表 问个问题,张大客专是有官方提法,还是YY出来的?
原帖由 aodi2015 于 2009-6-14 11:39 发表 一直以来呼局都很牛?我表示反对:lol
原帖由 乌海西 于 2009-6-14 11:55 发表 京兰客运通道? 跃大了吧 包兰段双线电气化就满足了
原帖由 51802 于 2009-6-15 12:33 发表 据说内蒙区政府要求呼和浩特~包头间上350的铁路,因此呼和浩特~包头间第二双线的施工单位暂时停工了。个人感觉不可能上350的,因为呼和浩特~包头也就180km左右,掐头去尾能上350的线路不会超过150km的,上350基 ...
原帖由 包石线 于 2009-6-17 01:03 发表 啊?集包二线呼包段停工是要争取350?这么说是集包二线现在是保“250争350”?
原帖由 beijingwangjing 于 2009-6-17 11:10 发表 现在兰局已经送交铁道部要求包兰兰州-惠农段扩建改造速度达到200-250,投资240亿,才400公里左右,而集包新线才160亿。所以呼局酝酿集包-惠农整体提升等级,一律到200-250公里,而呼包段却认速度为250公里
原帖由 51802 于 2009-6-17 11:50 发表 既有线提速最高也就200到头了,至于包头到惠农段本来地形就很平坦,估计提速的条件很好
原帖由 51802 于 2009-6-17 14:28 发表 还是YY着修了呼和浩特~包头段的客运专线
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