海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 2149|回复: 19

北京地铁13号线列车专题照片

[复制链接]
发表于 2003-5-2 00:03:00 | |阅读模式
[这个贴子最后由TGV在 2003/05/02 00:05am 第 1 次编辑]

拍了好久了,一直没有拿来贴~!
13号线的VVVF新车~!两动两拖~!是北京第二代VVVF车~!由北京客车厂和长春客车厂共同制造~!
24_123.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:04:38 |

北京地铁13号线列车专题照片

H401(长春客车厂)H435(北京客车厂)
24_123_1.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:06:55 |

北京地铁13号线列车专题照片

城铁VVVF车动车转向架~~~!这种转向架只有北京有呀~~!:)
24_123_2.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:09:51 |

北京地铁13号线列车专题照片

城铁VVVF车拖车转向架~~!没有受流器了~~~!
24_123_3.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:11:22 |

北京地铁13号线列车专题照片

北京城铁VVVF车连接部与空调组
24_123_4.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:17:47 |

北京地铁13号线列车专题照片

北京地铁八十年代的日本原装进口车——M车全列(一动两拖),动车在中间,很少见吧?!.
24_123_5.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:22:05 |

北京地铁13号线列车专题照片

北京地铁日本原装M车驾驶台
24_123_6.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:28:30 |

北京地铁13号线列车专题照片

M车客室内景~~!座椅可都是绒布面的哟~~~~!
24_123_7.jpg
发表于 2003-5-2 00:32:28 |

北京地铁13号线列车专题照片

当年坐日本车的感觉是坐下去有些矮
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:35:46 |

北京地铁13号线列车专题照片

M车动车转向架
24_123_9.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:42:43 |

北京地铁13号线列车专题照片

M车拖车转向架
24_123_10.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:47:59 |

北京地铁13号线列车专题照片

M车转向架铭牌
24_123_11.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:51:34 |

北京地铁13号线列车专题照片

M车连接部
24_123_12.jpg
 楼主| 发表于 2003-5-2 00:54:49 |

北京地铁13号线列车专题照片

下面引用由huangyan30152003/05/02 00:32am 发表的内容:
当年坐日本车的感觉是坐下去有些矮
呵呵~~~~~是不是由于按照日本人身材设计的~~?!:)
发表于 2003-5-2 10:32:24 |

北京地铁13号线列车专题照片

我想不会吧,日本人没有中国人高。
发表于 2003-5-2 13:55:40 |

北京地铁13号线列车专题照片

和原来天津地铁的20- 车组是一样的
 楼主| 发表于 2003-5-2 14:00:05 |

北京地铁13号线列车专题照片

对~!同时进口的~!就是涂装不一样~!
现在天津的那车怎么样了~?报废了~?还是等新线建完后继续用~?
发表于 2003-5-6 22:24:14 |

北京地铁13号线列车专题照片

很久远了!
发表于 2003-5-7 02:10:37 |

北京地铁13号线列车专题照片

这车的窗户是死的,那车内一定是有空调喽??
发表于 2003-5-8 16:34:22 |

北京地铁13号线列车专题照片

正解

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP备05069205号-1 )京公网安备11010702001036 京ICP证120035号

GMT+8, 2026-6-9 12:05

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表