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标题: 请问磁悬浮技术中最关键的是什么？
hakutaka

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#11
发表于 2003-9-20 08:42  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？



QUOTE:
下面引用由leland在 2003/09/03 01:23am 发表的内容：
目前还没有液氮温区的超导磁铁.虽然液氮可以到零下183度,但是一般做磁铁的都是用铌锡合金,超导临界温度是零下255度,或者纯铌,临界温度更低.铌锡合金是临界温度最高的金属超导材料,温度更高的都是金属氧化物,强度 ...

所谓高温超导就是在液氮温区能出超导的材料，现在是有的。一般液氮沸点-196.4度，所以在-183或更低出现就可以。

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leland

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#12
发表于 2003-9-25 07:44  资料  个人空间  短消息  加为好友 
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？



QUOTE:
下面引用由hakutaka在 2003/09/19 04:42pm 发表的内容：
所谓高温超导就是在液氮温区能出超导的材料，现在是有的。一般液氮沸点-196.4度，所以在-183或更低出现就可以。

高温超导材料和超导磁铁材料是两回事.不是说所有超导材料都可以做磁铁的.那些高温超导陶瓷,手都可以捏碎.

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yyoyo

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#13
发表于 2003-9-25 09:36  资料  个人空间  短消息  加为好友 
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？

常温超导的最大不足在于浮起的间隙太小,一般在10-12毫米,500以上速度的运行对于线路长波长不平顺的影响尚未通过验证,目前学术界倾向于将其最高运营速度界定在450以下.

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木已成舟

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#14
发表于 2003-9-25 09:59  资料  个人空间  短消息  加为好友 
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？

500以上，双向会车就会超1000，就成了超音速了，会出现“音障”，
现在技术对这个问题的研究还不够的，
所以500以上投入实用还有些路要走的。

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5758

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#15
发表于 2003-9-25 10:50  资料  个人空间  短消息  加为好友 
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？

哪位仁兄，能不能说清楚点，

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hakutaka

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#16
发表于 2003-9-26 19:10  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
请问磁悬浮技术中最关键的是什么？



QUOTE:
下面引用由5758在 2003/09/25 10:50am 发表的内容：
哪位仁兄，能不能说清楚点，

日本现在单向载人最高速度553，双向501对开，对向1003。接近音速的1026。一旦相对速度超过音速。就等同于在地面开行超音速飞机，发生强烈音暴。除非只修建单线。

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