胜利7型机车又登场

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:39:04

手持相机1秒，端不稳啊，应该练习练习臂力，呵呵

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:40:23

没水车走行部，那个年月就用滚动轴承，也太牛X了点啊

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:40:53

煤水车走行部，那个年月就用滚动轴承，也太牛X了点啊

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:41:30

确实需要佩服

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:42:03

煤水车后部

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:42:29

动轮，直径2米

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:42:53

导向轮:)

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:43:28

没有三脚架，就地取材，找了个桌子

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:47:35

换个角度，把相机放在调车机外走廊底板上

这台车最大的败点就是没有保证原车外观的完整性：
1.煤水车头灯无；
2.煤水车车钩提钩杆无，后自行制作，未按照原样；
3.煤水车下部整流裙板无；
4.煤水车上部整流板无；
5.机车导向轮两侧整流裙板无。

[ 本帖最后由 BIGBOY 于 2009-5-13 12:48 编辑 ]

新辆站修 · 发表于 2009-5-13 12:49:24

日本的车就是好，不服不行

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:49:40

另预告某型机车详细介绍，上映时间未定:lol

老毒物T750次 · 发表于 2009-5-13 12:52:27

哎,我在大连啊,可惜昨天去了,门卫不给进

BIGBOY · 发表于 2009-5-13 12:53:16

我就是昨天晚上去的，5月12号

yiyong · 发表于 2009-5-13 14:51:48

这车看起来很久没有用了,轮子都生锈了

3709 · 发表于 2009-5-13 19:10:31

原帖由 BIGBOY 于 2009-5-13 12:40 发表
煤水车走行部，那个年月就用滚动轴承，也太牛X了点啊

有轴箱呀，那里是海棉和油在润滑车轴，应该是滑动轴承

我觉得胜利7煤水车转向架原理和这个差不多，只是外观不一样罢了。

这个是滚动轴承，没有轴箱

3709 · 发表于 2009-5-13 19:11:52

原帖由 BIGBOY 于 2009-5-13 12:49 发表
另预告某型机车详细介绍，上映时间未定:lol

期待早日上映！:lol

天津铁龙段 · 发表于 2009-5-13 22:13:50

这车拉出来是要修理后进铁博吗？

Quattro · 发表于 2009-5-13 22:55:14

希望好好保存它，雖然是日本車，但好歹都是曾經在中國土地上馳騁於鋼軌的工業遺產
而且那年頭它的確是一台好車

8K-056 · 发表于 2009-5-14 00:24:58

好东西，当年亚细亚号的本务机车。

该车最大运用速度130km/h，牵引的亚细亚号“特急”列车旅行速度达到85km/h，这在1930年代是很NB的了，当时日本国内的机车运用速度才95km/h而已。1970年代该车重新被外国车迷发现，在日本国内要求动态保存的呼声甚高，可惜不了了之。

haseaHH · 发表于 2009-5-14 02:00:48

好玩意不知道苏家屯要这个干啥？:(
那位知道隐情透露透露:lol

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