苏州轻轨1号线玉山公园站主体结构封顶

上局宁西段

轻轨1号线玉山公园站主体结构近日封顶。这是继会展中心站之后，我市第二个造好“屋架子”的轻轨车站。
　　

　　轻轨1号线玉山公园站位于长江路西侧，为地下两层两跨（局部三跨）岛式车站，车站主体南北长178.8米，标准段宽19.7米，设4个通道出入口和2组风亭。昨天记者在现场看到，这里原先挖开的地面已经全部被盖了起来，只是比地表低2米左右，几名工人正在顶板上马不停蹄地涂涂料、铺油毛毡。

　　

　　带队的中铁七局项目经理石立民介绍，工人们刷的是一种叫聚氨酯的防水涂料，一共要刷5层，然后再铺上油毛毡，这样就不怕漏水了。最后他们还将在上面铺一层20厘米厚的细石混凝土，防止施工过程中防水层被压坏。

　　

　　石立民告诉记者，车站主体结构封顶，就等于一幢房子造好了“屋架子”，从此，车站变形、模架倒塌、漏沙、涌水等风险就划上了句号。同时，主体结构的完工，还为车站附属结构等的施工，如铺设负二层的站台板、轨道、安装设备、建筑装修等创造了条件。

　　

　　根据施工进度和规划，接下来轻轨1号线玉山公园站顶部将填土用作临时道路，最后成为绿化用地。

　　

　　苏州轻轨1号线一共设24个站点。在这些站点中，最先实现主体结构封顶的是会展中心站，为双层双跨钢筋混凝土框架结构，封顶时间为去年12月下旬。该站总长143.75米，宽18.7米，共设4个地面出入口、1组冷却塔和2个地面风亭。