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楼主: 爱的光

列举出尽头站,严格的尽头站!

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发表于 2006-12-16 01:31:13 |

回复 #1 爱的光 的帖子

张家口站
发表于 2006-12-16 11:47:50 |
原帖由 铁路发烧友 于 2004-2-14 04:18 发表

南京北原本不是尽头站,撤消轮渡后自然形成了尽头站,总不能把火车往长江里开吧(原来是往轮渡上开)?

自己来看看南京北站附近线路是什么样子。说话要有根据,不要想当然:L
轮渡桥根本不在南京北站那个地方~在南京北站下游~南京北站自建成起(浦口站)就是尽头站~
发表于 2006-12-20 21:34:18 |
原帖由 十五三车 于 2004-2-12 23:17 发表

那修南京北的目的是什么,修韶山站是为了接送来韶山旅游的人们。


南京北原名浦口,是老津浦铁路(现京沪铁路)的终点。最早人们乘火车往南去南京都是在浦口下车之后乘船过江的,后来大桥通车,连通了津浦和沪宁铁路,但是浦口依旧保留了,后来改名南京北,知道去年还有车始发。同样,今天的南京西也是原来沪宁的终点。这两个尽头车站是由于当年长江天险阻隔形成的。
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发表于 2007-1-25 22:12:22 |
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发表于 2007-1-26 00:25:28 |
原帖由 爱的光 于 2004-2-11 17:07 发表
宜昌站都是尽头的?! :em11:  :em11:  :em11:
还有:和平里,上海东,贵阳北。

和平里现在=光熙门13号线地铁站+小货场+一个叫做"和平里的小镇"的楼盘........我家就在这儿.
发表于 2007-1-26 01:01:03 |
韶山

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