风格独特的俄罗斯火车站
俄罗斯的铁路在世界上曾创造过辉煌和经验,也曾对新中国的铁路
建设起过积极的指导作用。俄罗斯联邦铁路现有营业里程8.7万多公里,
在国家运输业中占有较大的份额,货运量占86%,客运量占39%,其中
电气化铁路3.7万多公里,双线和多线铁路3.6万多公里。俄罗斯联邦的
铁路原有基础设施是很好的,他们在前苏联时期已形成了比较完善、比
较先进的网络,成为世界前列的铁路运输大国,但由于苏联解体带来的
社会动荡和经济混乱,也严重地影响了铁路的发展。现在他们正在实行
改革,并完成了一部分高速铁路建设项目,在一些方面体现出了在铁路
发展上所取得的成就。
基辅火车站
1913年至1917年建筑的坐落在莫斯科的基辅火车站是建筑业革新的
纪念碑,它大胆采用了创新与探索性方案。这座建筑为新古典主义的典
范。车站主体很像一条带有罗马式窗户和伊奥尼亚石柱的长廊。翼楼被
成对的石柱包裹着,并以雕塑装饰,顶层为圆形,上建有高高的钟楼,
像一座皇宫。
海参崴火车站
海参崴火车站是坐落在亚洲离中国最近的和最大的火车站。它的建
筑样式完全是18世纪的欧式风格,内部装饰依然富丽堂皇,墙上布满壁
画,犹如博物馆一般。
雅罗斯拉夫尔火车站
坐落在莫斯科的雅罗斯拉夫尔火车站以前是一座1862年建的小楼,
20世纪初在此修建了一座漂亮的火车站。车站外观设计结合了现代主义
和俄罗斯北部建筑的传统风格。整个建筑包括塔楼均以曲线造型为主,
其独特的窗户设计让人想起古俄罗斯童话中的阁楼。1965年,车站进行
了修复,并在旁边新建了一座玻璃大楼。西伯利亚交通主干线就于雅罗
斯拉夫尔火车站开始,直达太平洋沿岸,总长9300多公里。向北至阿尔
汉戈尔斯克、摩尔曼斯克、沃尔库塔的列车也从这里发车。
喀山火车站
坐落在莫斯科的喀山火车站像一座典型的城堡,中间是高大的圆形
拱门,主楼和两侧的副楼也是方形的城堡式建筑,给人一种庄重典雅的
古朴印象。
行驶在西伯利亚铁路上的第一辆机车,现在已成为展品停在海参崴
火车站站台上,供人们参观。
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