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楼主: 6439

衡水站附近拍车

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 楼主| 发表于 2009-4-18 16:27:05 |
衡水工务段和石家庄工务段的分界碑
20080609_3d3ddbbcfbbd36fd9954xBqrPRFhNlXl.jpg
发表于 2009-4-18 20:38:29 |

回复 #19 6439 的帖子

曾经从石家庄回京,专门走过一次衡水。如果这张照片作者是面向东方的话,右边这条应该是京九上行吧。上行出衡水站后有个跨线桥横跨石德正线。就是后面那张图上的跨线桥。不知说的对不对?
发表于 2009-4-18 21:16:25 |
走车的那条是联络线吧
 楼主| 发表于 2009-4-18 21:28:08 |
楼上两位,最后几张照片不是我拍的,因为太远。想当然猜的。回头去实地考证下。谢谢提醒!
发表于 2009-4-18 21:35:15 |
顶!!!!!:victory: 衡水是我第二故乡,在那儿生活学习了14年!!!!!LZ是衡水的吗?
 楼主| 发表于 2009-4-18 21:56:24 |

回复 #25 xiayufei 的帖子

是的,很高兴认识你。你现在不在衡水吗?
发表于 2009-4-18 22:43:12 |
原帖由 6439 于 2009-4-18 21:56 发表
是的,很高兴认识你。你现在不在衡水吗?

我早已在93年6月(大学毕后)到合肥了。那时衡水新站还未建,京九还没建成通车!!!非常怀念,我的小学,中学时光都是在衡水度过的。
发表于 2009-4-18 23:26:32 |
原帖由 6439 于 2009-4-18 16:10 发表
这个是拉什么的?

是拉双层集装箱的专用平车。
发表于 2009-4-18 23:36:00 |
朋友,那张重边的ND5是京九下行还是上行,大概是个什么时间
发表于 2009-4-19 09:28:22 |
不错的一组,支持一下。
 楼主| 发表于 2009-4-19 10:51:18 |

回复 #29 寂寞沙洲 的帖子

调图前拍的,时间段是9点30到10点10分。我第一个帖子说明了,看方向应该是京九下行。
发表于 2009-4-19 14:00:35 |
电气化的天下。满天电网。
发表于 2009-4-19 14:01:47 |
原帖由 6439 于 2009-4-19 10:51 发表
调图前拍的,时间段是9点30到10点10分。我第一个帖子说明了,看方向应该是京九下行。

老兄有空再去看看吧,我在永定河大堤堵了几次都没堵到ND5
发表于 2009-4-19 16:52:15 |
原帖由 6439 于 2009-4-18 16:13 发表
又是猪,好大的风

一个是Z60,那另一个是?
发表于 2009-4-19 20:53:04 |
顶一下!询lz石德现在的客车是什么车拉的?
 楼主| 发表于 2009-4-20 09:05:43 |

回复 #32 gongjiao2639 的帖子

京九电气化改造可能最晚明年完成,到时候京九最后的净空也没了。满眼都是蜘蛛网。虽然不环保,但还是喜欢内燃和没有电线的铁道线。

[ 本帖最后由 6439 于 2009-4-20 09:07 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-4-20 09:20:38 |

回复 #35 xzvolvo 的帖子

我看到的有橘子和DF4D客。另外还有一些京广换京九的比如K370用的是11.还有就是猴子,我在这里还有一个帖子是晚上偶然拍到的猴子牵引的K374。严格意义上说,它应该不算石德的,应该归到石太。
 楼主| 发表于 2009-4-20 09:23:01 |

回复 #34 3分球 的帖子

老大,好眼力。这两头猪其实是一个,因为第一次没拍清楚,所以补拍的。
 楼主| 发表于 2009-4-20 09:25:23 |

回复 #33 寂寞沙洲 的帖子

是不是运行区间不对啊,石德现在的货运机车是SS4和DF4D。ND5我经常在京九线上见啊!
 楼主| 发表于 2009-4-20 09:30:51 |

回复 #27 xiayufei 的帖子

有空回来看看吧,衡水这些年变化不小。

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