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武广铁路新长沙站开始站内铺轨(组图)

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发表于 2009-4-16 11:06:28 | |阅读模式
红网长沙4月15日讯(记者明健飞 通讯员杨正华 摄影报道)武广铁路新长沙站建设正在紧张地进行,先进的无砟轨道已经铺设到了站房外。按照预定计划,站内的轨道铺设即将于4月16日开始进行。
  
新长沙站规模宏大,设施先进,结构复杂,共有8座站台和16条股道。目前,车站的钢结构雨棚、出站层平台和设备用房已经顺利完工,胜利完成了铁道部要求的2009年3月30日提供设备用房的节点任务。车站桥梁施工中的连续箱梁、预应力、放撞墙、台箱等方面的建设施工已经竣工。现在,中铁建工集团的建设者们正在紧锣密鼓地进行钢结构屋盖钢结构吊装工程施工,4月底将完成钢结构屋顶主体吊装任务,届时将实现主体结构封顶。

建设中的武广铁路新长沙站工地

建设中的武广铁路新长沙站工地

目前,先进的无砟轨道已经铺设到了站房外,工人们正在安装清理轨枕

目前,先进的无砟轨道已经铺设到了站房外,工人们正在安装清理轨枕

一位工人操作机械,正在对铁轨螺丝进行紧固

一位工人操作机械,正在对铁轨螺丝进行紧固

车站建筑物的钢梁上建设者的身影

车站建筑物的钢梁上建设者的身影

在钢结构雨棚建设中的一名工人

在钢结构雨棚建设中的一名工人

(建设中的车站大厅巨大的钢梁

(建设中的车站大厅巨大的钢梁

车站大厅的顶棚已经然初具模样

车站大厅的顶棚已经然初具模样
 楼主| 发表于 2009-4-16 11:09:32 |
怎么是8站台16股道……
头像被屏蔽
发表于 2009-4-16 12:27:38 |
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发表于 2009-4-16 12:59:22 |
武广8台应该够了。问题是沪昆3台够吗?虽然到长沙后大部分从杭长过来的车市要转向武广的。但是从娄邵之争可以看出,长沙以西的地区对沪昆的期待是很大的。如果因为长沙枢纽的问题导致运力受到影响那就不好了。会不会是采取通过株洲和湘潭分流的方法,列车跨越新长沙站,这样也许可以解决沪昆场站台不够的问题吧。
发表于 2009-4-16 13:10:03 |
感觉进度不快啊。。。
发表于 2009-4-16 19:03:40 |
新长沙沪昆车场现在很有可能会有调整。
头像被屏蔽
发表于 2009-4-16 19:05:22 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽

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