连盐铁路，沪通铁路

dragonalex

楼主坚持不懈啊，精神可嘉

三旺

取之于民用之于,建成后的苏通铁路大桥过桥费,每趟火车过桥一次,10000元,平均每个旅客5-20元;货车每趟20000元,平均每吨5-10元;行人过桥1人次,收费5元!

三旺

连云港铁路综合客运枢纽规划开编


我市城市总体规划刚刚获省政府批复，一个重要的规划又要开编。5日，市规划局发布了连云港市铁路综合客运枢纽规划招标公告。

　　为了强化连云港“连接南北、沟通东西”的区域交通地位，在城市总体规划中，省政府要求我市在新规划的指引下积极构建综合交通体系，建立港口、铁路、公路、航空、水运相协调的对外交通运输体系，为港口发展提供支撑。合理分离疏港交通与城市交通，优化城市交通结构，加快城市快速公交系统建设，积极发展以公共交通为主、多种交通方式有机结合的综合交通体系。

　　当前，已经获批的青岛到上海的沿海铁路上连云港是一个重要的节点，加上横贯东西的陇海铁路，我市自然成为沿海的铁路枢纽。为构建城市高效、便捷、集约化对外客运交通体系，市规划局根据新修编的市城市总体规划、市城市综合交通规划的要求，开展连云港铁路综合客运枢纽规划。

　　我市位于中国经济最发达、最具潜力的长江三角洲地区，地处新亚欧大陆桥经济带和沿海经济带交会处，交通区位十分优越。近年来，连云港市客运枢纽获得了较快发展，初步形成了以连云港火车站及连云港汽车北站、中云火车站与汽车站（在建）、苏欣快客站为主的客运枢纽格局。然而，由于历史和条块分割的管理体制的原因，铁路客运枢纽、公路客运枢纽以及与上述枢纽衔接的城市交通分别由多个部门负责规划、建设，这种管理体制直接造成了以往客运枢纽规划、建设各自为政，相互之间缺乏沟通与协调，客运枢纽运输效率低下的局面。

　　当前，铁路正在进入黄金建设时期，高速化、快速化、大容量、公交化的铁路客运时代正在到来。我市主动倡导公路交通与铁路交通、城市交通的综合布局、有机衔接、无缝换乘。正在从以人为本、效率优先的理念出发，形成城乡统筹、高效集约、综合协调的综合客运枢纽体系。

　　规划主要任务是以铁路客运站为基础统一规划综合客运枢纽，加强交通与用地布局的统筹协调，使其周边地区逐步发展成为城市重要的功能区，推进现代服务业的发展和城市综合竞争力的提升，实现由交通枢纽向经济枢纽升级。

　　铁路综合客运枢纽方案规划将根据换乘量预测、居民外出的类型选择、衔接方式选择等要素确定规划内容，关注内部交通，也关注对外交通，并与地下空间衔接规划。

　　布局研究范围为连云港市城市总体规划确定的中心城区范围，包括新浦、海州、连云、南翼等。

　　相关影响区范围研究，包括市域范围、苏北地区并涉及鲁南地区。

      2009年06月08日　 来源：苍梧晚报

shubin1983

支持开通连盐、沪通铁路。:victory:

通京直达

沪通预计10月可动工

jsnt

支持开通连盐、沪通铁路

lelilas

真的吗，那太好了

sticking

原帖由 三旺 于 2009-6-6 16:18 发表
青岛－日照－连云港－盐城－南通－上海
新的经济增长点

见京沪东线高铁吧！

jnchj

沪通预计10月可动工

三旺

江苏：加快沿海地区发展 建成我国东部重要增长极  


csj.xinhuanet.com  2009-06-11 09:15:43         

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    新华网长三角频道６月１１日消息：国务院总理温家宝１０日主持召开国务院常务会议，讨论并原则通过《江苏沿海地区发展规划》和《关于进一步繁荣发展少数民族文化事业的若干意见》。

    会议指出，江苏沿海地区地处我国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域，是长江三角洲的重要组成部分，区位优势独特，土地后备资源丰富，战略地位重要。在新形势下加快江苏沿海地区发展，对于长江三角洲地区产业优化升级和整体实力提升，完善全国沿海地区生产力布局，促进中西部地区发展，加强我国与中亚、欧洲和东北亚国家的交流与合作，具有重要意义。

    会议强调，加快江苏沿海地区发展，要统筹城市与农村、陆地与海洋、经济与社会发展，坚持科学布局、合理分工、保护环境、开放合作。要充分发挥比较优势，把加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用作为发展重点，着力建设我国重要的综合交通枢纽、沿海新型工业基地、重要的土地后备资源开发区和生态环境优美、人民生活富足的宜居区，将江苏沿海地区建设成为我国东部地区重要的经济增长极。为此，一要优化城镇、农村和生态空间布局，加快连云港、盐城和南通三个中心城市建设，集中布局临港产业，形成功能清晰的沿海产业和城镇带。二要重点加强沿海港口群、水利、交通和能源电网等重大基础设施建设，不断增强区域发展支撑能力。三要大力发展现代农业，稳定粮食生产，做强特色优势农业，提高现代渔业综合生产能力，加快建设农产品加工产业基地。四要推进先进制造业和生产性服务业发展，积极发展以风电和核电为主体的新能源产业。五要加快推进城乡一体化，缩小城乡和南北地区差距，促进协调发展。六要加强海域滩涂资源开发。围填海域滩涂要依法科学进行，并优先用于发展现代农业、耕地占补平衡和生态保护与建设，适度用于临港产业发展。七要实施严格的环境保护政策，强化自然保护区建设和重要湿地、饮用水源地保护；严把环境准入门槛，强化工业污染、生活污染和面源污染治理，切实加强环境监管。八要推进体制改革，加强人才队伍建设。会议要求，国务院各有关部门要抓紧制定和完善支持江苏沿海地区发展的政策措施，加强对规划实施的督促指导。江苏省及有关地区要强化组织领导，认真落实各项任务措施，确保规划目标顺利实现。

　

三旺

支持江苏沿海港口发展，希望铁路借此东风

排山倒海

连盐、沪通赶上机遇了，不想建也得建！

三旺

是呀，国家层面了，一定要建，还要加快建设

三旺

两天没有来，乱了套，怎么没有人顶帖子
这个帖子快沉了

三旺

支持江苏沿海港口发展，希望铁路借此东风:victory: :victory: :victory:

海天下

策应江苏沿海开发,加快改造新长铁路海安到长兴的复线电气化改造及建设新长铁路大桥!

aiboat

其实三旺应该拿个小板凳到铁道部门口，天天坐着示威:victory:

三旺

新的连云港东站【挂上新站名后的第一张照片】


字不知道是啥人写的，一点技术含量都没有，真丑
不过因为是第一张照片，忍了！



附件
2009-6-15 14:15
S6002514.jpg (140.26 KB)

009811

连云港要在猴嘴（连云港两个城区之间的一个镇）建立新客运站。

三旺

沪通铁路今年开工 将经过太仓


本报讯(记者云霞)日前，交通运输部组织上海海事大学等有关单位对拟建沪通铁路长江大桥水域进行通航实船试验，进一步论证沪通铁路大桥建设对通航安全、水域通航环境、通航效率等的影响。

　　沪通铁路是国家铁路沿海大通道的重要组成部分，也是江苏省今年确定的6   
个铁路开工建设项目之一。沪通铁路经过苏州太仓，也将是太仓首条铁路，主要作用是加强苏北地区与上海的经济联系。 沪通铁路自宁启铁路南通东站引出，经海门越长江至太仓后分叉，分别接入京沪铁路安亭站和浦东铁路。正线全长225公里，铁路等级为国家Ⅰ级，项目投资估算总额219.3亿元，由铁道部、江苏省、上海市合资建设。沪通铁路的过江通道选择在现有苏通大桥以东方位，南通跨江大桥是沪通铁路的关键控制性工程，尽快确定桥位方案对沪通铁路的建设十分重要。这次实船试验采用船队实船、集装箱船实船和散货船实船三个科目，对正常航行、紧急避让和船舶失控三种状态分别进行试验。