5月21日,交通运输部副部长徐祖远、铁道部副部长胡亚东、陆东福和江苏省人民政府副省长史和平等领导在交通运输部安全总监刘功臣、部水运局局长宋德星、部海事局副局长翟久刚和江苏海事局局长张同斌、党组书记邵士林、副局长李天碧、南通市委书记罗一民、市长丁大卫等陪同下,实地视察指导了拟建沪通铁路过江通道水域实船试验工作。
中午11时左右,徐祖远副部长一行从江苏海事局南通监管救助综合基地码头出发,乘坐海巡艇登上在狼山锚地待命的试验船——深圳远洋运输股份有限公司“鹏业”轮。为尽量真实反映拟建沪通过江通道跨江建桥对通航安全、通航环境和通航效率的影响,为科学决策提供依据,受有关部门委托,上海海事大学实船试验课题组5月19日至21日期间在拟建过江通道附近水域(苏通大桥下游3.2公里处)开展实船试验。在三天的实船试验工作中,课题组选择了“长江22033”船队、集装箱船“向浦”、散货船“鹏业”三种船型为试验船舶,开展了模拟多船交汇、失控漂移、停车、转向等试验工作,采集了试验数据。
徐祖远等领导听取了实船试验课题组有关实船试验情况的汇报,并全过程察看了“鹏业”轮的试验工作。徐祖远副部长对实船试验课题组和海事、引航等相关工作人员的辛勤工作表示慰问,对相关航运企业积极配合实船试验工作表示感谢。
为保障实船试验工作的安全、顺利进行,部海事局、江苏海事局领导高度重视,多次就实船试验工作进行指导,制定了详细的实船试验作业方案。南通海事局在江阴海事局、张家港海事局、常熟海事处等兄弟局处的密切配合下,共同做好实船试验的现场维护工作。 |