对22B改造的效果不错啊！

苏宁快速

昨天我乘坐5045次（铜陵－上海）的绿皮，上车后发现这节22B车厢经过了完全的改造。首先
1.车窗改的和25B一样，是上拉开窗那种；
2.行李架变得时髦了，不再是银色的平行杆，有很多纵向小梁，涂成紫色，显得很结实，很好看。
3.座位一改往常的绿色，变成了蓝色，更耐脏。
4.桌子白色的，没有铝制的边框。
5.有两个厕所，都在车厢的一头，门是淡紫色的，也不错。
6.一上车左拐就是宽约两米的洗脸台，上面还有很大的镜子。
7.日光灯嵌在天花板里，显得比较简洁美观。
8.车厢两端的门都是移门，节约空间。
总体的布局就像长春客车厂制作的SYZ25K的绿色双层，只是他的车厕所和洗脸台都在一头，而改造的22B车厕所和洗脸台分别在车厢的两头。但是我发现，乘务员为了省事，一般只开一个厕所。总的感觉不错，这种改造的22B从外面看起来像软卧车。

深圳新时速

看上去还不错呢！装上空调可以和25G媲美了

phil77

今年浦厂要翻新八百节绿皮，现在连T725的SYZ厂修都没时间干

zbc

支持22B

咸阳西

YW22B(C)图已发，请浏览http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5 ... um=36&topic=400

phil77

恩，就是折页门无空调版塞拉

lsc238

下面引用由深圳新时速在 2004/08/30 07:39pm 发表的内容：
看上去还不错呢！装上空调可以和25G媲美了

但我不喜歡有空調的車~
25G真是難坐!