眉山工厂实习之一——C64K的制造

九尾狐 · 发表于 2004-8-13 21:48:22

下面引用由安琪在 2004/08/10 02:16am 发表的内容：
7月26到29号，我在眉山工厂实习，征得同意后，在厂内狂拍，这是第一部分，在这里您将看到制造C64K的大概过程。

工厂大门里面红颜色的是什么机车？

安琪 · 发表于 2004-8-13 23:09:00

下面引用由中原之星在 2004/08/13 09:24pm 发表的内容：
转K2？和装了交叉支撑梁的装8有何区别？？
怎么看怎么一样

转8AG，转8G的交叉杆是“焊了再装”，缺点是由于杆件交角固定，而交叉支撑杆座连线的角度也是固定的，两个角度可能不同，这样交叉支撑杆受力状况恶劣……
转K2的是“装了再焊”，这样杆件的角度可以去适应连线角度，大大改善了受力状况……

安琪 · 发表于 2004-8-13 23:10:07

下面引用由九尾狐在 2004/08/13 09:48pm 发表的内容：
工厂大门里面红颜色的是什么机车？

那是它们厂弄的特种汽车，呵呵，不务正业……

济局青北段 · 发表于 2004-8-17 21:13:08

谢谢，安琪，这些照片对我很有用，特别是车辆喷淋的那张

k665 · 发表于 2004-8-18 00:58:16

下面引用由西宝高速在 2004/08/10 08:58am 发表的内容：
怎么还用的是这么陈旧的设备，能保证加工精度和工艺要求吗？是否能精确到0.01mm？？

铸造出来的东西一般不需要太小的表面粗糙度
低表面粗糙度和选用高精度的公差带一般用在轴和孔之间的配合
间隙配合．过渡配合．过盈配合公差带的选取都应符合GB
你所说的0.01mm是通常工人所说的１道吧
这个标准在现在来说不是什么高精度
非数控加工也能较容易的加工出公差为１道的工件

k665 · 发表于 2004-8-18 01:16:58

[这个贴子最后由k665在 2004/08/18 01:20am 第 2 次编辑]

下面引用由安琪在 2004/08/10 02:24am 发表的内容：
第一部分：机械车间（转向架的制造）
1。车轴的车制

这个怎么看都不像是车床啊
我感觉到像磨床
不知对否。。
[UploadFile=1_1092075761_1092763211.jpg]

k665 · 发表于 2004-8-18 01:28:27

[这个贴子最后由k665在 2004/08/18 01:29am 第 1 次编辑]

全包的圆柱滚子轴承系列的吧
请问版主有没有车厢装配图，转向架及轴的零件图？还有该轴承的型号[UploadFile=6_1092077663_1092763774.jpg]

甘肃兰州 · 发表于 2004-8-22 12:38:19

k665 说道：

全包的圆柱滚子轴承系列的吧
请问版主有没有车厢装配图，转向架及轴的零件图？还有该轴承的型号
此主题相关图片如下：

按此查看图片详细信息正在读取此图片的详细信息，请稍候 ...
你该不会是间谍吧？问那么详细对你有什么用吗？

安琪 · 发表于 2004-8-23 11:20:02

下面引用由甘肃兰州在 2004/08/22 12:38pm 发表的内容：
k665 说道：
全包的圆柱滚子轴承系列的吧
请问版主有没有车厢装配图，转向架及轴的零件图？还有该轴承的型号
此主题相关图片如下：
...

请不要这么说，这些东西本来也是公开的……
轴承型号我正在查，在眉山的时候还背得挺熟的……

陇海 · 发表于 2004-8-24 15:10:31

怎样使端墙和侧墙成为一个整体？

安琪 · 发表于 2004-8-24 17:31:45

下面引用由陇海在 2004/08/24 03:10pm 发表的内容：
怎样使端墙和侧墙成为一个整体？

通过焊接实现……

东风4-6262 · 发表于 2004-8-26 18:58:14

下面引用由k665在 2004/08/18 01:16am 发表的内容：
这个怎么看都不像是车床啊
我感觉到像磨床
不知对否。。

是洗床~~~还不是CNC的~~~
那个车箱焊接出来对角差20公分都正常~~~
车体是200T折弯机折的~~~~

孤独的龙 · 发表于 2004-8-27 23:12:40

爽帖！这种照片越多越好

dfyuss · 发表于 2004-9-4 08:12:49

那机床好象是外圆磨床

ZHAOTY · 发表于 2004-9-4 15:05:25

第一次见到组装货车。

柳局鸣段 · 发表于 2004-9-4 22:46:57

下面引用由安琪在 2004/08/11 00:38am 发表的内容：
货车的轮轴是实心的；
轮对是采用过盈配合，不需加热，用压力机压装；
钢板是买来的。

那常听说的空心轴是什么意思？

quangg · 发表于 2004-9-7 15:07:18

真是一家很正规的厂。
不知道他们的产量和销路好不好。
支持！

k665 · 发表于 2004-9-8 21:34:53

下面引用由甘肃兰州在 2004/08/22 12:38pm 发表的内容：
你该不会是间谍吧？问那么详细对你有什么用吗？

我们<机械设计>课程主修齿轮传动设计,轴承选用设计,轴强度尺寸设计,带传动设计等等
<互换性与公差>课程主修3大配合(间隙过度过盈)20级公差带等级×27种基本偏差系列
车辆上那点东西我们基本都学过,算不上什么秘密
再说,轴承是标准件,轴承厂家会直接给出型号让你去选用的
哥哥,你知道什么是标准件吗?
间谍才不会去了解这么浅显的东西

k665 · 发表于 2004-9-8 21:58:46

[这个贴子最后由k665在 2004/09/08 10:02pm 第 1 次编辑]

下面引用由东风4-6262在 2004/08/26 06:58pm 发表的内容：
是洗床~~~还不是CNC的~~~
那个车箱焊接出来对角差20公分都正常~~~
车体是200T折弯机折的~~~~

CNC的机床价格比较贵不过比起FMS CIMS也不算什么了
怎么没有见到铣刀啊
我只用过万能铣和立式铣
见过龙门铣这种铣床到是没见过
感觉这样放置是应该在铣键槽啊

k665 · 发表于 2004-9-8 22:09:35

下面引用由安琪在 2004/08/23 11:20am 发表的内容：
请不要这么说，这些东西本来也是公开的……
轴承型号我正在查，在眉山的时候还背得挺熟的……

非常感谢楼主
我只是一名从事于机械设计制造的人员
对车辆方面比较感兴趣所以才问取轴承型号零件图装配图等
绝无恶意.

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

眉山工厂实习之一——C64K的制造