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标题: 25Z? 25K?
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#11
发表于 2003-9-13 22:27
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25Z? 25K?
T706我刚刚在苏州坐过,车底应是四方厂的。这个车到底是25Z还是25K确实值得研究,因为这趟车行走起来的感觉比25K感觉好多了,非常平稳。
兰客T118
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#12
发表于 2003-9-13 23:19
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25Z? 25K?
要是有人能看到它和普通25K挂在一起就好了,一比个子就清楚了
京局保段
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#13
发表于 2003-9-16 16:34
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25Z? 25K?
QUOTE:
下面引用由
bigbrain
在
2003/09/12 07:52pm
发表的内容:
在杭州火车站拍摄的 T706 次, 骤眼看来应该是 25Z。
编号是11XXXX,为什么啊?
柳铁柳段
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#14
发表于 2003-9-16 18:35
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25Z? 25K?
应该是25Z的
一名普通的柳州铁路局职工
wheremylove
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#15
发表于 2003-9-17 14:29
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25Z? 25K?
是我们和外国合作生产的“庞巴迪”!很高级的。
客运列车动力分散化,货运机车大功率化,支线边角铁路开跑轨道车……
安琪
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#16
发表于 2003-9-17 20:57
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QUOTE:
下面引用由
wheremylove
在
2003/09/17 02:29pm
发表的内容:
是我们和外国合作生产的“庞巴迪”!很高级的。
不是吧?这车可有点年头了。
My BLOG: http://anqivehicle.blogcn.com
bigbrain
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#17
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发表于 2003-9-18 01:49
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25Z? 25K?
[这个贴子最后由bigbrain在 2003/09/18 01:50am 第 1 次编辑]
QUOTE:
下面引用由
京局保段
在
2003/09/16 04:34pm
发表的内容:
编号是11XXXX,为什么啊?
这车原本是 10XXX, 但最近铁路部把全国客车升为六位编为, 1 字头为软座, 所以这车改为 110XXX.
*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*-*
九 廣 長 武 鄭 北 大 二 烏 烏 伊 新 葉 莫 明 華 柏 漢 布 巴 倫
龍 州 沙 昌 州 京 同 連 蘭 蘭 爾 西 卡 斯 斯 沙 林 諾 魯 黎 敦
巴 烏 庳 伯 特 科 克 威 塞
托 德 茨 利 里 爾
克 亞 堡
從倫敦始發的HK鐵路客運公司的HK1997次列車,將於5分鐘後到達九龍站47號站台。請接車的旅客站在黃色安全線後等候,謝謝您的配合。
上局北车
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#18
发表于 2003-9-18 22:05
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QUOTE:
下面引用由
gogodalls
在
2003/09/13 12:49pm
发表的内容:
这车应该走东站的
是走东站的,今年四月去杭州出差时我曾经坐过,因为杭州东站只有对号的软座票,只有先电话请示领导(我们单位规定软座或软卧需请示领导),然后购票上车。总的感觉怪怪的,只有车厢中间才有小桌,我先在背朝着列车开行的方向坐了一会,老觉得晕,换到列车另外一半顺着开行的方向坐,才觉得好一些。幸亏人不多,要是对号坐的话,真有的受了,车上的泡面8元一桶,是我坐过最贵的,南京咸鸭爪20元一袋,刀磨的很亮啊。
京局润段-1
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#19
发表于 2003-9-18 22:29
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从内饰来看是25Z.
k4
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#20
发表于 2003-9-19 18:55
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这车我坐过3次
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