游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
车辆之家
» KF-60、KF60A(N)型自翻车
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: KF-60、KF60A(N)型自翻车
squarepjf
中级站友
UID 8849
精华 0
积分 190
帖子 190
火车币 2280
阅读权限 30
注册 2004-1-12
来自 湖南长沙
状态 离线
#1
只看楼主
发表于 2004-2-15 14:14
资料
个人空间
短消息
加为好友
KF-60、KF60A(N)型自翻车
KF-60、KF60A(N)型自翻车
适用于备有机械化装车设备的工厂、矿山等部门,用来运输矿石、煤块、建筑材料等散粒货物。全车由车体、底架、倾翻装置、制动装置、车钩缓冲装置、转向架等组成,车体为全钢铆焊结构,其中KF60A(N)车体为耐侯钢结构。采用13号上作用车钩、ST型缓冲器和2E轴的焊接构架或铸钢转向架。其特点是装有可倾翻车箱及下开式侧门,车箱在倾翻风缸作用下,可向任一侧倾翻45°,同时随之打开并作为地板面的延续面,将货物卸至远离轨道的一侧。
主要技术参数:
自重/t 34
载重/t 60
容积/m3 27
轴重/t 25t
构造速度/km·h-1 80
通过最小曲线半径/m 80
车体内长×内宽/mm 11.23×2.82
车体倾翻角度/° 45
车体侧门全开角度/° 45
倾翻缸工作压力/Mpa 0.49
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-2 19:30
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP