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标题: 拍了点和机车供电有关的
郑局郑段
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#11
发表于 2004-1-25 00:55
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拍了点和机车供电有关的
我说那天SS8跑到客技站干吗!
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郑局郑段
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#12
发表于 2004-1-25 01:06
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拍了点和机车供电有关的
新车还在其他股道上停着~~
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郑局郑段
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#13
发表于 2004-1-25 01:13
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拍了点和机车供电有关的
新车加的集便器
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安琪
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#14
发表于 2004-1-25 11:23
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拍了点和机车供电有关的
呵呵,这一列25G可够高档的……
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#15
发表于 2004-1-25 11:35
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拍了点和机车供电有关的
QUOTE:
下面引用由
中原之星
在
2004/01/24 11:52pm
发表的内容:
最后再发两个转向架SW220
好像不是心盘牵引了,改那种牵引杆了!
外面这个是抗蛇行减振器,206G/P,209T/P外面的那个才是牵引杆。
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#16
发表于 2004-1-25 11:52
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拍了点和机车供电有关的
25G能跑160啊!!
-六亲不认抓质量,精雕细琢出精品-
[CRH Channel] —— 您的專業化的、國際化的火車視頻頻道!
中国大陆地区朋友请进入
http://u.youku.com/szx2000
郑局郑段
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#17
发表于 2004-1-25 12:42
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拍了点和机车供电有关的
[这个贴子最后由郑局郑段在 2004/01/25 12:45pm 第 1 次编辑]
QUOTE:
下面引用由
深圳新时速
在
2004/01/25 11:52am
发表的内容:
25G能跑160啊!!
那是红色的25K~~
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#18
发表于 2004-1-25 21:25
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QUOTE:
下面引用由
郑局郑段
在
2004/01/25 12:42pm
发表的内容:
那是红色的25K~~
到底是19K还是25K啊?我觉得应该是19K
michael
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#19
发表于 2004-1-25 22:07
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为什么夏季和冬季的供电电压不一样?而且还是夏季的高一些呢?
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#20
发表于 2004-1-25 22:47
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下面引用由
michael
在
2004/01/25 10:07pm
发表的内容:
为什么夏季和冬季的供电电压不一样?而且还是夏季的高一些呢?
也许是夏天要开空调而冬天暖气耗电稍小一些.只是猜测.
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