游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
车辆之家
» [注意]你喜欢塞拉门还是折页门
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
115
2/12
|‹
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
››
›|
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: [注意]你喜欢塞拉门还是折页门
www
认证会员
华东选民
UID 10665
精华 0
积分 2789
帖子 2743
火车币 31678
阅读权限 200
注册 2003-6-11
来自 上海
状态 离线
#11
发表于 2006-5-19 16:35
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
13641538025
于 2006-5-16 18:49 发表
我喜欢塞拉的。
有同感。
gionixie
认证会员
华东选民
UID 3766
精华 0
积分 1032
帖子 961
火车币 7463
阅读权限 200
注册 2004-7-2
来自 淮安西-淮安区间
状态 离线
#12
发表于 2006-5-19 21:46
资料
个人空间
短消息
加为好友
论喜欢——塞拉
论使用地域——折页
lucker
长老级
西南选民
UID 19798
精华
1
积分 1952
帖子 1723
火车币 14968
阅读权限 90
注册 2006-5-17
来自 铜仁 (TEN-CKG)
状态 离线
#13
发表于 2006-5-27 00:48
资料
个人空间
短消息
加为好友
喜欢塞拉,感觉像豪华一点。因为豪华大巴都是那种门。
不过论使用还是折页实在点。
Lucker=Luckeer=Luckeeer=……
我是土土
本站元老
UID 15515
精华 0
积分 2232
帖子 2051
火车币 17528
阅读权限 100
注册 2005-8-31
来自 湖北 武汉
状态 离线
#14
发表于 2006-5-28 10:27
资料
个人空间
短消息
加为好友
塞拉的像很豪华的
潇潇
新手上路
UID 20592
精华 0
积分 22
帖子 11
火车币 96
阅读权限 10
注册 2006-6-8
来自 武局武段
状态 离线
#15
发表于 2006-6-8 01:36
资料
个人空间
短消息
加为好友
我就喜欢塞拉的..因为我们车常年超员..折页门到站后很不好开..人特多 把门都堵死了..塞拉门就不会有这种情况!
zhaoyu910416
高级站友
UID 12014
精华 0
积分 218
帖子 76
火车币 1456
阅读权限 50
注册 2004-12-19
来自 安徽巢湖
状态 离线
#16
发表于 2006-6-8 16:40
资料
个人空间
短消息
加为好友
我觉得像公交那样的内摆门也不错
天津铁龙段
开国大老
华北中原选民
UID 14510
精华
6
积分 5384
帖子 3807
火车币 43376
阅读权限 120
注册 2005-9-2
来自 天津河北区
状态 离线
#17
发表于 2006-6-9 17:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
我也喜欢塞拉门。
我与铁路永远是朋友!
西门吹灰
新手上路
UID 18334
精华 0
积分 2
帖子 2
火车币 20
阅读权限 10
注册 2006-2-17
状态 离线
#18
发表于 2006-6-12 20:28
资料
个人空间
短消息
加为好友
塞拉门有两种,一种是波得厂出的一种是康尼出的,波得出的奇差,经常的坏,一个定位小滑轮加底座要200多,每次进库都要换好几个。
我是土土
本站元老
UID 15515
精华 0
积分 2232
帖子 2051
火车币 17528
阅读权限 100
注册 2005-8-31
来自 湖北 武汉
状态 离线
#19
发表于 2006-6-13 21:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
呵呵
我是土土
本站元老
UID 15515
精华 0
积分 2232
帖子 2051
火车币 17528
阅读权限 100
注册 2005-8-31
来自 湖北 武汉
状态 离线
#20
发表于 2006-6-13 21:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
QUOTE:
原帖由
潇潇
于 2006-6-8 01:36 发表
我就喜欢塞拉的..因为我们车常年超员..折页门到站后很不好开..人特多 把门都堵死了..塞拉门就不会有这种情况!
大哥哪趟车上的?
115
2/12
|‹
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
››
›|
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-2 19:50
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP