鹤壁火车站

1346795 · 发表于 2009-3-29 07:18:03

:Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q :Q

facedeastlee · 发表于 2009-3-29 07:31:45

等以后安阳到郑州间的D车多起来后

三等站的车就能多点了 , 全是避让

1346795 · 发表于 2009-3-29 08:49:56

4.1调图后在鹤壁站待避的车很多趟，就是不办客运。

1346795 · 发表于 2009-3-29 19:40:28

4.1调图后，上行在鹤壁站待避的车和技术停点有10多趟，连4718次都不办客运，这些车能办客运吗？

1346795 · 发表于 2009-3-30 12:39:58

地方政府斗不过铁老大。

warmsnakes · 发表于 2009-3-30 13:54:26

原帖由 hnsd 于 2009-3-27 13:25 发表

我手头资料也是说只停8分。
K7953汤阴停9分钟，T151比K7953安阳发车时间晚8分钟，难道K7953在安阳给T151让站台、然后在急冲冲赶到汤阴待避T151？
果真那样，K7952更不敢晚点了，否则只能在安阳待避T151了。

我今天看到盛名上停车26分钟19：08到，19：34开。这种时刻能按时就不错了，停8分钟显然不可能。

hnsd · 发表于 2009-3-30 14:08:39

如果盛名时刻20090403数据属实的话，证明铁路部门还是认识到那样做不合适，故推迟K7953在安阳发车时间，同时在安阳待避T151.
美中不足的是原来安排K7953停靠汤阴鹤壁，现在则跨越两站。

4106 · 发表于 2009-3-30 14:14:16

又一趟跨越！汉口-太原的。

hnsd · 发表于 2009-3-30 14:34:20

原帖由 4106 于 2009-3-30 14:14 发表
又一趟跨越！汉口-太原的。

貌似盛名时刻还需要进一步完善，你能在20090403上查出汉口太原的K522吗？

1346795 · 发表于 2009-3-30 21:02:38

郑局应多开局管内城际列车，安阳-----许昌安阳-----商丘洛阳-----安阳焦作-----郑州-----商丘三门峡-----焦作-----安阳长治北----焦作----郑州。

1346795 · 发表于 2009-3-31 15:07:45

鹤壁又取消了2趟车。

1346795 · 发表于 2009-3-31 20:40:40

鹤壁和阳泉一样悲哀。:L :L :L :L :L :L :L :L :L

1346795 · 发表于 2009-4-2 09:30:14

刚在鹤壁政府网站看到政府部门回复网友帖子，已通知有关部门去和铁路部门协调鹤壁火车站停点客车的问题，争取多加几趟车。在众网友的强烈呼吁下，鹤壁政府部门终于做出了回应，现在去铁路部门跑客车点是不是有点晚了？

中国地图 · 发表于 2009-4-2 15:06:38

楼上的朋友啊，协调要靠：钱财、酒桌，不是发公文能办的。
多努力吧，看当地政府能出多少血了。

1346795 · 发表于 2009-4-2 18:42:19

其实也就是拿钱向铁路部门疏通关系。

中国地图 · 发表于 2009-4-3 13:19:51

:lol
说穿了就是靠行贿来办事
向铁路领导行贿的学问其实很简单的。

1346795 · 发表于 2009-4-3 22:09:33

铁老大得罪不起，鹤壁站不加车的原因已在鹤壁各个网站披露出来，铁路部门恨透了鹤壁地方政府，所以4.1调图不给鹤壁站加车。但政府官员出门有小轿车，你加车不加影响不了他们出行。可苦了鹤壁市的百姓，铁路部门太霸道，铁道部门的官员更可恨----------------------------------:L :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L :L

1346795 · 发表于 2009-4-5 18:50:34

:Q :L :Q :L :Q :L :L :L :L :L :Q :L :Q :L :Q :L :Q :L

1346795 · 发表于 2009-4-6 13:55:12

鹤壁市140多万人恨透了铁老大。

1346795 · 发表于 2009-4-6 14:12:09

铁路部门调图是为了和谐社会，为了方便人们出行，但不要为了一点小事去整治一个140多万人口的省辖地级市，难道这就是铁路部门的和谐？以前鹤壁站没有地下通道还能停20多列车，现在修了地下通道，铁路部门回复地方政府，现在鹤壁站不能停更多列车，上行3列，下行11列，且有 8列集中在15.07----20.05至间。这就是铁路部门所提出的出行更方便，更和谐？

		自动登录	找回密码
密码			注册进站