游客:
注册
|
登录
|
会员
|
海子火车图库
|
帮助
海子铁路网社区
»
机车论坛
» DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
‹‹ 上一主题
|
下一主题 ››
17
2/2
|‹
1
2
投票
交易
悬赏
活动
打印
|
推荐
|
订阅
|
收藏
标题: DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
深圳新时速
(塞拉門幫主)
认证会员
桂粤港选民
UID 16897
精华
6
积分 17181
帖子 15018
火车币 170305
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 深圳和株洲
状态 离线
#11
发表于 2002-8-9 08:36
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
-六亲不认抓质量,精雕细琢出精品-
[CRH Channel] —— 您的專業化的、國際化的火車視頻頻道!
中国大陆地区朋友请进入
http://u.youku.com/szx2000
上海南站
高级站友
UID 12720
精华
1
积分 318
帖子 308
火车币 3776
阅读权限 50
注册 2002-12-7
来自 上海市
状态 离线
#12
发表于 2002-8-11 20:48
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
这样看来,好象DF4D更好啊,那上局怎么把DF11都放到京沪线上,而且还在大量的买,把DF4D放到次一等的沪杭线上,而且沪杭线上的T31和K99都不用DF4D,而用DF11的。
chang_ming
一般站友
UID 1877
精华 0
积分 85
帖子 85
火车币 1020
阅读权限 20
注册 2002-12-7
来自 上海
状态 离线
#13
发表于 2002-8-21 18:08
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
DF11单机功率大,280柴油机仍有强化的余地,而4D的240D型柴油机功率基本已经到头了,另外,4D的走行部基本是按照DF11照抄的,如果不是戚墅堰生产能力不足,可能4D根本就没有诞生的机会。总之,4D准高速机车还是要比DF11低一个档次。
壳子
认证会员
华东选民
UID 14296
精华 0
积分 891
帖子 837
火车币 9103
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 上局宁东段
状态 离线
#14
发表于 2002-8-28 17:30
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
火星人才看兄弟连,我们就爱士兵突击
小红帽
老站友
UID 14920
精华 0
积分 871
帖子 871
火车币 10452
阅读权限 70
注册 2002-12-7
来自 重庆,上海
状态 离线
#15
发表于 2002-8-28 17:47
资料
个人空间
主页
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
4D的走行部怎么会是照抄11呢?11转向架电机是架悬式,4D是滚动抱轴承啊
DF4
老站友
UID 2671
精华 0
积分 832
帖子 832
火车币 9984
阅读权限 70
注册 2002-12-7
来自 向塘机务段
状态 离线
#16
发表于 2002-8-31 10:19
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
那你知不知道DF11的柴油机的工艺水平只相当于DF4B16V240ZJB型柴油机的水平!它纯粹是走野蛮的加大耗油量,增加噪声的路子!
juju
认证会员
华中选民
UID 5215
精华 0
积分 2381
帖子 2365
火车币 25084
阅读权限 200
注册 2002-12-7
来自 湖南省哈尔滨
状态 离线
#17
发表于 2002-9-17 01:38
资料
个人空间
短消息
加为好友
DF4DF和DF11哪个更好?请大家帮我分析.谢谢.
df11漂亮
执子之手 与子携老
17
2/2
|‹
1
2
投票
交易
悬赏
活动
海子铁路网社区
特别专题 Special Features
> 笛初鸣-----火车迷 2008
> 昆明铁路机械学校
> 西南交通大学火车迷协会
> 我的学校,兰州交通大学!
> 车迷有约 与 运转会 论坛
铁路时空 Railway Horizon
> 铁路新闻
> 铁路事故报道
> 明天之路
> 机车论坛
> 车辆之家
> 车辆制造检修与运用
> 车站与线路论坛
> 城际客专(高速铁路)论坛
> 城市轨道交通论坛
网上交易区
> 车迷商城
火车迷世界 Train Enthusiasts Realm
> International Trainspotters
> 火车迷俱乐部
> 火车绘画及设计
> 火车绘画及设计素材
> 新手上路
> 车迷原创图片
> 火车视频交流区
> 火车模型世界
> 火车模型技术讨论区
> 火车游戏世界
> 列车运行方案论坛
> 铁路文化、旅游与收藏论坛
> 车迷作品
> 蒸汽机车
区域性车迷论坛 Regional Enthusiasts Forum
> 西南铁路爱好者茶馆
> 西南铁路爱好者茶馆贴图分区
> 东北车迷论坛
> 桂粤港Train迷自由讲
> 西北车迷论坛
> 西北车迷论坛贴图区
> 华北中原车迷论坛区
> 华东车迷论坛
> 华东论坛贴图区
> 华中车迷论坛
社区办公室 Community Office
> 站务公开 Open Office
> 归档区
> 探寻美国铁路华工之旅
> 见证上海铁路局418提速
> 桌面上的大秦铁路
> 全国铁路第六次大提速专题论坛
> 青藏铁路专题论坛
> 奥运·火车
> 第五次大提速专题论坛
> 童年·火车·梦
> 归档区一(原车迷贴图一)
> 归档区二(原车迷贴图二)
> 归档区三(原车迷贴图三)
铁路博览
> 中国蒸汽
> 中国内燃(干线)
> 中国内燃(工矿)
> 中国电力
> 中国动车组
> 中国磁悬浮
> 日本新干线
> 法国TGV
> 德国ICE
> 城市轨道交通
> 中国铁路客车
> 中国铁路货车
数字化铁路线
> 青藏铁路
> 成昆铁路
> 成都枢纽
> 昆明枢纽
控制面板首页
编辑个人资料
积分交易
公众用户组
好友列表
个人空间管理
升级个人空间
基本概况
流量统计
客户软件
发帖量记录
论坛排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计
当前时区 GMT+8, 现在时间是 2008-12-2 18:32
京ICP备05069205号
Powered by
Discuz!
5.5.0
Licensed
© 2001-2007
Comsenz Inc.
TOP
清除 Cookies
-
联系我们
-
海子铁路网
-
Archiver
-
WAP