[CRH Channel] 新时速的寒假作业——1.都市风情 2.消逝的道口 [发布完毕，欢迎评论]

深圳新时速 · 发表于 2009-1-29 22:37:24

原帖由 mdw 于 2009-1-29 21:33 发表
精彩呀，顶！
提前预祝新时速同学高考成功顺利
:lol :handshake

你也赶快发照片吧。

我会努力高考的！:loveliness:

fwufo2000 · 发表于 2009-1-29 22:42:01

Good~!LZ幸苦了~！:lol :lol :lol :lol :lol

cityfans · 发表于 2009-1-29 23:37:21

原帖由 深圳新时速 于 2009-1-29 17:37 发表
25型硬卧,显然是传统的硬卧.
深圳-常德的快速,刚刚放完人.

这不是川崎重工的“168”么，现在也就南方能见见了。

熊猫明 · 发表于 2009-1-29 23:59:09

太漂亮了，特别是那个港铁的，同时预祝LZ考好高考。:victory:

5607空调普快 · 发表于 2009-1-30 00:11:02

第一次看到KTT，好像内地没有吧。。:handshake

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 10:05:26

原帖由 cityfans 于 2009-1-29 23:37 发表

这不是川崎重工的“168”么，现在也就南方能见见了。

非也。168客车是我国在80年代末通过招标的形式向日本贷款生产的25A型客车。此处的25型客车和25A是两种型号。25型客车的历史比25A要早。而25A的简化版本就是现在的25G客车。

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 10:05:42

原帖由 熊猫明 于 2009-1-29 23:59 发表
太漂亮了，特别是那个港铁的，同时预祝LZ考好高考。:victory:

谢谢您的支持。我会努力的~

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 10:06:04

原帖由 5607空调普快 于 2009-1-30 00:11 发表
第一次看到KTT，好像内地没有吧。。:handshake

是的。Ktt只运行于广九线。

andy1227 · 发表于 2009-1-30 11:02:34

我来了
昨天俺去香港坐东铁在火炭待避KTT:L

Quattro · 发表于 2009-1-30 12:07:55

原帖由 British 于 2009-1-29 21:47 发表
ktt車頭的最高時速可達200多公里,為甚麼會被赶下高速线

推拉式的動力集中型列車加速較動力分散型的動車組慢，所以行走高速線會造成已經公交化的高速線的障礙

中原小翱 · 发表于 2009-1-30 12:22:46

支持LZ，反对城市里没有道口了

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 12:32:41

原帖由 andy1227 于 2009-1-30 11:02 发表
我来了
昨天俺去香港坐东铁在火炭待避KTT:L

:lol 显然美好

xutong · 发表于 2009-1-30 12:39:53

文字加图片。学习！！！！

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 12:45:49

:victory: 谢谢支持

cwkwan · 发表于 2009-1-30 14:23:14

:victory:

CTU北站 · 发表于 2009-1-30 15:01:30

不错,拍的很有感情味.祝金榜题名!

香樟果实 · 发表于 2009-1-30 15:08:08

不错的守候拍摄。支持一下。给您拜年了！

深圳新时速 · 发表于 2009-1-30 15:25:43

谢谢楼上的几位朋友！

xutong · 发表于 2009-1-31 09:56:24

视频很好看。很精彩啊！！！！！

baitohhy · 发表于 2009-1-31 20:04:23

注意#15的图，UZ后面的25G门（紧接在UZ后面的门）是开着的！！

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