我是一个刚从大学毕业的大学生，从小到大最喜欢的就是机车了
说实话上大学期间一直打消不了去当司机的愿望，为了这事情我和我妈妈闹翻了很多次，最近好不容易求妈妈和襄樊机务段的一个同学联系了一下，联系的结果很让我遗憾。。。。。
    1。一般只有机车驾驶学校的学生在段实习才有添乘资格。
    2。机车司机要从16，7岁就要开始培养（我今年20）。
    3。一般只照顾路内的子女。（难到一开始谁就是路内的人吗？）
    4。实习后先为副驾驶4年，然后才有资格考取驾驶证。
    5。考机车驾驶学校要参加高考。
5555555555难到我一点机会都没有了吗？大家帮帮我啊，虽然说理想和现实差的很远，如
真的没希望，那将是我一生的遗憾。。。。。。。。。。

你如果读的是机车车辆专业也可以。
建议你考个机车车辆专业的研究生，读出来后去机务段工作，然后就可以考了，我很多同学大学毕业去机务段后就去跑车，然后考个司机证，然后就可以很快升官。

我明白了 谢谢你！~~

真不知道当司机有什么好的?三天两头在外面跑

不止是机车车辆专业，机车电传动（对外称工业自动化）专业也有添乘的机会（本人实习期间曾添乘过），机车车辆专业包含机车和车辆两个小专业，机车专业基本上偏向内燃机车（柴油机）有添乘的机会，车辆专业的可能没机会添乘机车，而机车电传动专业则是个纯机车专业，覆盖电传动内燃机车和所有的电力机车，面更广，不过现在铁道部已经将所有的部属院校划归教育部，原路内学校均独立办学或合并，专业设置也随之发生变化，不是说打击楼主什么，我这个学电传动的都没机会进机务段，一生的梦想可以说比楼主更接近于实现，可最后还是灰飞烟灭了。

说说司机有什么好?跑了一年我都没瞧出来

我跑了20年的车,大家知道我这20年是怎么度过的吗.我告诉你们,是在酸,苦,辣中度过这20年,朋友,你不能再有这种想法,开火车是一点前途都没有.

看来理想和现实还是差的很远的
谢谢你们了！~~

这就是围城。。。。。。

但是我总是搞不懂，在好多国家开火车的人都是很受尊敬的
为什么在我国这种职业就这么低微呢？