合蚌客运专线今天开工

zhaoyong99

合蚌客运专线今天将在蚌埠正式开工，该工程投资估算总额136亿元，建设工期3年半，预计2012年建成。届时，通过与时速350公里的京沪高铁相连，将构建合肥北上的快速铁路通道，合肥到北京只需3小时多一点。　　据介绍，合蚌客运专线自合肥铁路枢纽引出，沿淮南铁路经长丰县水家湖至淮南市九龙岗，沿蚌淮高速公路跨窑河、既有水蚌线引入蚌埠高速客站，全长130.67公里，其中新建120公里，该线路设计行车速度为300公里/小时以上。该项目由铁道部与安徽省合资建设，投资估算为136亿元，施工总工期3.5年。全线设8个车站和1个线路所，依次为合肥站、合肥北站、大包郢线路所、双墩集站、下塘集站、水家湖站、淮南东站、新刘府站、蚌埠高速站，其中，合肥、水家湖、淮南东和蚌埠高速4个为客车站。
　　新建合蚌客运专线在蚌埠与京沪高铁相衔接，也是京福高速铁路的组成部分，不仅把合肥连接上京沪高速铁路，构成合肥北上快速通道，更重要的是连通了沪汉蓉、武广、京沪三条客运专线，形成京沪高铁与沪汉蓉快速通道线最为便捷的客专连线，对完善铁路网结构、提高铁路通过能力和协调能力具有重要意义。此外，合蚌客运专线是一条快速客运通道，还将兼有合肥、淮南、蚌埠间的城际铁路功能。

傻瓜

( ⊙ o ⊙ )！严重支持啊

京九直通车

既然能到300，应该算高铁吧 怎么还叫客专？

一生快乐

是好事，顶一个。

lampard

哈哈，开工等级不高，刘部长没来！！哈哈，现在开工等级最高的还是京沪，总理级的，一般都是省部级的，有个别的有副总理级的，哈哈！

ztjun518

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jetfiner

原帖由 京九直通车 于 2009-1-8 19:35 发表
既然能到300，应该算高铁吧 怎么还叫客专？

叫高铁还是客专，有区别么？何必争这一个名字呢

滇东高原

刘部长忙不过来啥，不然还是要来开工的。支持多建设高速铁路

熟悉的陌生人

中国的客运专线很好玩，很多都是客货两运。那客运专线的“专”体现在哪里？

K535

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sirenecin

我们这儿本地报纸报道的是时速200公里以上

maomaoqiu

全长131公里的合肥至蚌埠铁路客运专线8日开工

文章来源：中央政府门户网站  更新时间：2009-1-8 15:35:15
相关标签：铁路,建设

    新华社合肥１月８日电（记者 卢尧）全长１３１公里的安徽合肥至蚌埠铁路客运专线８日开工建设。项目投资估算总额１０２亿元，由铁道部和安徽省共同出资建设，建设工期为４年。

    合肥至蚌埠铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》的重点项目，也是华东地区铁路快速客运网重点工程。线路自安徽合肥枢纽合肥站引出，经淮南至蚌埠高速客站与京沪高速铁路接轨。正线全长１３１公里，其中新建１２０公里，利用既有线１１公里。线路标准为双线电气化铁路客运专线，旅客列车设计时速２００公里，并预留进一步提速条件。

    合蚌铁路客运专线北连正在建设的京沪高铁，南接合（肥）宁（南京）、合（肥）武（汉）、宁（南京）安（庆）等铁路客运专线，是京福高铁的重要组成部分。它的建设对于完善铁路路网结构、促进区域经济社会发展、提高铁路运输能力都有着重要的意义。

京九直通车

不是争，是觉得中国现在叫法太乱了，应该规范下

waldner8722

原帖由 sirenecin 于 2009-1-9 11:11 发表
我们这儿本地报纸报道的是时速200公里以上

对啊，我刚在火车网上看到的新闻也说是200公里以上，到底哪个是忽悠人的哦？

phonetall

严重支持:victory: :victory:

京台高速

支持安徽铁路建设！

仪表堂堂

商杭客运专线什么时候开工啊？