我觉得在国外的售票检票系统很先进,比方说,从北京-上海,中间停靠天津西,徐州,南京等站,从北京上车的旅客在北京站只刷一次卡,当这个旅客在天津西或其他站下车的时候出站再刷一次卡,这时就从这个旅客的卡中刷掉本次的费用,我亲身坐的时候也觉得这个很麻烦,而且车次很多,怎么去计价呢,但是我观察了几次后,才发现这个其实不麻烦,上车的时候会按照你所乘坐的车的进站口进站,当出站的时候也按照你所乘坐的车的出站口出,如果要是遇到2个车同时进站,就会把这2个车分开出站,但是我国车多人多,肯定和国外不同,但是我觉得这种售票检票系统是可以在动车上实行,而且我在国外看到很多银行都可以充值,只要你在上车前到银行或车站充值了,就可以检票上车了,避免了非要到车站或代售处才能买票,而且这个乘车卡还可以在商场消费购物,但是我觉得这个乘车卡在中国只能在动车上实行,因为我国人多车多,而且制度的改革也需要很多年很多人的论证和徘徊,所以我想,我们能实行去银行充值乘车的日子还会很久远,谁叫我国是个人口大国呢
银行充值的优点:1.避免很多人排队,而且只要你的卡里有钱,而且这个车还有坐席,你就可以随到随刷卡进站乘车,避免了车上很空,但车站售票系统打不出票来,而使许多旅客眼看着这个并不满载的车从身边开过
2.卡里充值,可以使旅客不用再到售票处排队买票了,只要自己的乘车卡里有余额,就可以到车站选择性乘车。
刷卡进站检票的优点:1.当本次车超员的时候,就刷不上卡了,提示你这趟车已超员,请选择下趟同方向的车,不会使已经超员的车无限制的上人
2.刷卡进站可以减轻检票员的工作强度,而且刷卡进站是个趋势
刷卡出站验票的优点:1.避免个别旅客逃跑现象,如果你不刷卡出站,你的卡就会默认你本次是全程旅客(北京-上海全价),会扣全款。
2.免了中转签字等手续,我提前出站,可以只扣除你本次的乘车费用,不用在办理改签等手续。
但我国要实行这种系统,困难很大的 |