标题: 如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?
js

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发表于 2002-12-6 11:01  资料  个人空间  短消息  加为好友 
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

一个人在I端向前操作, 一个人在II端向前开。  车会如何走?

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柳铁柳段

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如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?







一名普通的柳州铁路局职工
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yxpmaster

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发表于 2002-12-6 14:01  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?







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DF4

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发表于 2002-12-8 14:33  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

首先机车的电器系统会烧掉,然后牵引电机也会烧掉!
这是很危险的!

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tong (慌局慌段)

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发表于 2002-12-10 10:52  资料  个人空间  主页 短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

不会出现这种情况吧!换向手柄只有一个!换句话说,只能够进行一端的控制呀!而且只有正司机才能动手柄的。





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yxpmaster

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发表于 2002-12-10 11:06  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

换向手柄回0位的时候柴油机手柄就锁定了,提不动的。





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DF4

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发表于 2002-12-10 13:34  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

如果有两个换向手柄呢?

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发表于 2002-12-10 14:40 
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?



QUOTE:
下面引用由DF42002/12/10 01:34pm 发表的内容:
如果有两个换向手柄呢?

哪端先提手柄,换向转换开关就转向哪端并自锁,机车就向哪端运行,另一端再提手柄也没用,电器不会动作。

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发表于 2002-12-10 19:38 
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?

应该是一端操作后,另一端就锁死了,动不了,不信你晚上找一台试试,结果可要赶紧告诉大家!呵呵……热切期待

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yxpmaster

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发表于 2002-12-13 10:19  资料  个人空间  短消息  加为好友  QQ
如果在DF4B等双司机室车上, 出现这种情况如何?



QUOTE:
下面引用由bj_lubin2002/12/10 07:38pm 发表的内容:
应该是一端操作后,另一端就锁死了,动不了,不信你晚上找一台试试,结果可要赶紧告诉大家!呵呵……热切期待

关于这个问题我已经试过了,的确是这样的
在I端操作,换向手柄摆在前牵位,这时候换向手柄被锁住,并且拿不出来。再跑到II端,装上另一个换向手柄(问其他车借过来用的)。被锁定在0位,根本动不了,更别说提柴油机手柄了。
PS:换向手柄摆在0位,柴油机手柄被锁定不能动。





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