请问ND5型怎么分一型和二型？ - 机车论坛 - 海子铁路网社区中国第一火车铁路交流社区|火车迷|铁路迷|railfan

ttttttt

长老级

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#11

发表于 2002-11-29 17:01 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

yxpmaster

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#12

发表于 2002-12-2 16:50 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

ND5DF8B

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#13

发表于 2003-6-7 23:26 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由tong在 2002/11/19 10:09am 发表的内容：
ND5Ⅰ型车的驾驶室是小，窗子也是特小，涂装颜色呈浅绿色！Ⅱ型车是国内改装的，所以符合国内乘驾条件，驾驶室明显宽大的许多，窗子也改的出奇的大！涂装呈墨绿色，但装车功率却不及Ⅰ型车！Ⅱ型车尾端还加装了　...

外行哟！！II型车是在I型车的基础上按照中国司机提出的意见，美国GE公司做出的改进！！

京局润段-1

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#14

发表于 2003-6-15 17:22 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由上局宁段在 2002/11/23 09:46pm 发表的内容：
机车分两批进口共420台，第一批0001号至221号(缺111号)的220台在1984年进口，第二批222号至422号的201台在1986年进口。两批机车基本相同，在外观上第二批机车司机室宽敞，加大了前窗了望玻璃;安挂了外凸式排障器 ...

111号在从船上吊到岸上时掉到大海里了。

Df4D-0001

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#15

发表于 2003-6-16 10:55 资料个人空间主页短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由京局润段-1在 2003/06/15 05:22pm 发表的内容：
111号在从船上吊到岸上时掉到大海里了。

不是吧，那么好的号码.....

Df4D-0001

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#16

发表于 2003-6-16 10:56 资料个人空间主页短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

不对，怎么回调到海里？船是往岸山吊啊，掉也是掉到地上才是......

313 (Summer 热了我的心)

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#17

发表于 2003-6-17 16:13 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由Df4D-0001在 2003/06/16 10:56am 发表的内容：
不对，怎么回调到海里？船是往岸山吊啊，掉也是掉到地上才是......

ND5-0002 在上海上岸的时候也掉海里了后来又补了一台
0002在宁东

有一些无声话语，只有寻梦的人彼此听得见

BIGBOY

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#18

发表于 2003-6-17 20:30 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

都是外行啊，第一批车功率只有3671.8马力，没达到合同规定的4000马力，所以第二批提高到4057马力，但发动机始终处于超负荷状态。

郑局西段

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#19

发表于 2003-6-17 22:29 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由京局润段-1在 2003/06/15 05:22pm 发表的内容：
111号在从船上吊到岸上时掉到大海里了。

太可惜了。以前每次去上海，都会听到那高亢的笛声。好怀念呀。

　
　　　
　　我把青春给了你，把现在留给自己。

   我把思念给了你，把时间留给自己。

   我把微笑给了你，把伤感留给自己。

   我把最好的给了你，把平淡留给自己。

js

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#20

发表于 2003-6-18 12:49 资料个人空间短消息加为好友

请问ND5型怎么分一型和二型？

QUOTE:

下面引用由BIGBOY在 2003/06/17 08:30pm 发表的内容：
都是外行啊，第一批车功率只有3671.8马力，没达到合同规定的4000马力，所以第二批提高到4057马力，但发动机始终处于超负荷状态。

我还是第一次听说一型只有 3671。8马力。  虽然C36-7应该只有 3600马力。第二批我听说有4100马力。
不过也不算超负荷。  7FDL16能在AC4400CW上达到4500马力。
还有我还有ND5 0002 在GE厂里的照片。  还有二型的确是GE改的，我看到有一张二型车在GE厂里的照片。