在一些枢纽所在地，往往客运机务段和货运机务段是分开的（客机段在火车站附近，货机段在编组站附近）。
对于本务段不在编组站，而是开往编组站方向的货机，往往也在编组站所在的机务段或折返段折返。
春运时，由于开行大量临客，货机将加入牵引临客的行列。
我的问题是，对于货机本务段不在当地的话，它们在牵引临客到了火车站后，由于一些原因可能不加入车站附近的客机段，而需要另外处理，这样的情况下，一般会现在这几种方式折返：
1、原车返回设在编组站附近的机务段或折返段；
2、由于车站离编组站太远，所以只好在火车站附近找个足够大的地方停靠；或者干脆就停在火车站站台或者尽头道上；
3、在火车站只进行司机换班，机车将立即牵引其它车次返回本务段

多半是第一种情况！