石家庄铁路入地工程正式启动

石家庄华北第三

石家庄的穿城入地不光是铁路系统的改造 更是整个城市规划的重要部分 作为一个省会城市石家庄的发展空间还很大 穿城入地的方案是着眼将来的考虑 如过你是一个石家庄人或者在石家庄生活一段时间 你就会赞成这个观点的

石家庄小车迷#

恢复15楼：石家庄是依铁路而建，依铁路而兴的一个城市。火车站不仅仅作为一个交通枢纽，更是城市功能的重要组成，将车站、铁路移出市区，将使城市中心很大程度上偏离，而且也使城市功能变得更加分散，不利于发展。最初京石高铁石家庄新客站的规划就是在城市东部，最后被铁道部和城市规划专家依此原因否决了。

宝石门

某些人反对个p啊 穷得瑟

武俊杰

真是，这是石家庄人民的事~~

lxm6831182

石家庄夏季的雨水可是相当大啊，原来一到夏天雨下大了地道桥都是积水，车根本过不去啊，我上初中的时候就在东货场那的地道桥赌了好几次。

wangbinneu

原帖由 iantop 于 2009-1-3 18:43 发表

将铁路挪出市区也可以解决哈

那样将丧失客运专线的优势。石家庄也曾经提出把新站建在良村，可是被铁道部否决了。石家庄到北京不到一小时，可是石家庄人去火车站要花费1个多小时的时间，那样的新站还有什么意义呢？石家庄铁路入地及新站建设，不光是铁路的问题，而是石家庄城市整体规划的大调整和大建设开始的序幕，作为一个车迷和石家庄人，我支持这项工程。我这里收集了一些详细的规划资料，如果iantop兄感兴趣可以发给你看看。真正的了解一个城市的历史和规划，你就会发现这个城市的特色，如果仅仅针对这个工程就妄下结论，这样不太好呦。;P