一个小疑问

京局秦站

因为过年要回家，特意研究了一下春运期间的临客时刻表。发现一个小疑问。
秦皇岛不整备车辆。L7221/2次也应该是某车套跑的。而L7221次列车北京10：41发，秦皇岛13：38到，L7222次秦皇岛站13：04就开了。这样安排时刻，是什么车来套呢，怎么套呢？百思不得其解。

sj830508

仁兄家也是秦皇岛的 老乡啊！:'(
你这个问题还是蛮好解释的！
L7221/2的前身是A221/2 去年A221/2是T271/2套跑的 据说今年是用T25/6套跑
去年春运的时候Y509/10是K51/2套跑的 但是今年K51/2去套跑N231/2 哪个车套跑Y509/10还不得而知
既然L7221/2和Y509/10都是套跑的 那么就清楚啦
A套跑车执行Y509 （07：50-11：11） L7222（13：04-14:33）
B套跑车执行L7221（10：41-13：38） Y510（14：12-17：57）
多么合理的解释啊
还有就是天津-秦皇岛间要加临客L7233/4（2610/09次套跑） 这个车12：00到秦皇岛 15：42离开秦皇岛 这样 中午时段在秦皇岛停靠的车过多 才会使A/B两车套跑不同车次吧 这样可以减少秦皇岛站台压力 毕竟秦皇岛没有真正意义上的车库！
不过要说秦皇岛不整备车辆 也挺长气的 现在秦皇岛的城市地位和铁路地位明显不符 光听说哪哪的领导去和铁路部门沟通建铁路啊 开始发车啊 就没见秦皇岛的那几位领导为老百姓去争取过什么 无作为！

京局秦站

呵呵，这样的套跑也算是第一次在秦皇岛出现吧？如果L7221真的是用T25的车体套跑，那我就真打算坐这个车回家了。肯定很美好。哈哈。

sj830508

呵呵 刚才忘了说一句了 那些套跑的方案都是我臆测的啊！
我再臆测一下 L7221/2肯定都不会是25T 我觉得在北京站既能有时间套跑 又是25T 而且带硬座的车不容易啊 不过要是想体验25T  可以坐T11到山海关啊 我经常这么坐 呵呵 不过现在肯定无座！:lol