从津哈、沈济动车编组看两局经营上的差距

ziang0415 · 发表于 2009-1-1 23:36:00

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上局福段 · 发表于 2009-1-2 03:00:32

谁说放着就不赔钱了?
保养，场地费都要算上。

bate_new · 发表于 2009-1-2 12:30:57

沈局的FANs好好想想吧疯狂压票带来了什么后果
从T158到D25再到T261
有点出息就开新车去
还有某北站
我就是辽宁人，就是喜欢坐哈局的车，就是不喜欢某局

东北局哈段 · 发表于 2009-1-2 12:39:45

我是哪个车时间合适就做哪个

D175/176 · 发表于 2009-1-2 12:41:12

狂顶到死！从天津回来也是这样！

apollo15 · 发表于 2009-1-2 16:23:32

自认为楼主有些主观~~~

磨石 · 发表于 2009-1-10 01:50:37

个人认为还是车底数量的问题，沈济济南立折、当日往返，重连两组车底；哈津还要套跑津沈，单组就要两组车底，重连的话就要四组，以上还都没算上备车，所以主要原因应该还是哈局的C5不太宽裕吧。

yuyuanji · 发表于 2009-1-10 09:30:46

原帖由 CRH5-001A 于 2009-1-1 18:06 发表
大家都瞎操心啊
反正是国家的，又不赔自己的！
真是闲操心啊

此话差异，纳税人不交钱，国家拿什么赔啊！！

D12 · 发表于 2009-1-10 15:06:46

原帖由 yuyuanji 于 2009-1-10 09:30 发表

此话差异，纳税人不交钱，国家拿什么赔啊！！

此话差异，纳税人交钱了，国家也没钱赔，原因是钱的去向问题...

梦想沈本特快 · 发表于 2009-1-10 15:16:22

调图文件里
沈济动车和津哈动车都是重联运行的
但为什么津哈动车实际改为单组，就不清楚了

acm777 · 发表于 2009-1-11 11:05:32

两个局先考虑一下今后的发展吧！即使竞争也应式良性且相互补充的才是。::handshake
哈局今后再增开入关新线路时应考虑一下满洲里、海拉尔方向或把现有图定的1--2个入关车次延长，才更和谐啊！:victory: :lol :victory: :lol :victory: :lol

哈局哈段0316 · 发表于 2009-1-11 17:17:28

天津到哈尔滨的动车组车体由济南局提供，但是目前仅到位两组，也就是一个重联，但是春运压力比较大，只能拆开运用，待回厂整修的车体回来后即可重联开行~

哈局SS9G · 发表于 2009-1-11 20:40:31

我觉得作为铁路职工，尤其是现在的沈局职工过去的哈局职工，有理由厌恶甚至憎恨柱子。但是作为车迷作为乘客没有理由憎恨他，正是因为他这样的铁碗领导，才有现在的暖车、干净车、秩序车，柱子上任之前哈局的小票车，冬天冷、全列13节，只有两节锅炉是运行的，那厕所脏的都没有地方落脚，车厢内卫生也不好，列车员态度也不好，现在呢，一切问题都已经成为历史了，车厢温度很好，干净，列车员的服务态度也很好，作为乘客这才是最关键的，毕竟走的舒心比走的憋屈的坐车好。至于开新车的问题，关键是哈局在末端，很多车放到哈局开，效益能更大化，另外，开跨局车路局只是报告申请，最终决定的是TDB运输局吧，所以强调哈局怎么样，沈局怎么样没有必要，要说运输装备不得不承认上局、京局和广铁具有优势，所以咱们就别在这争论了，东北车迷是一家，起码在这个版块应该是这样。

[ 本帖最后由哈局SS9G 于 2009-1-11 20:43 编辑 ]

serious · 发表于 2009-1-11 21:47:31

原帖由 哈局SS9G 于 2009-1-11 20:40 发表
所以强调哈局怎么样，沈局怎么样没有必要，要说运输装备不得不承认上局、京局和广铁具有优势，所以咱们就别在这争论了，东北车迷是一家，起码在这个版块应该是这样。

东北2局在装备上总体并不处于劣势，除了绿皮车体比重高点，别的该有的基本都有了。哈局要来大批HXN了，沈局来HXD也是迟早的事。
广铁的机车配备才真的是比较滞后，尤其是货运上的，SS4G和DF8B都没有；而且其客运机车配备也不及沈局，主要就靠票价超贵的广深“挣脸”。

我爱星星 · 发表于 2009-1-11 23:06:08

奇谈怪论甚多,决定不再发言.

yishionboy · 发表于 2009-1-12 00:41:03

原帖由 哈局SS9G 于 2009-1-11 20:40 发表
我觉得作为铁路职工，尤其是现在的沈局职工过去的哈局职工，有理由厌恶甚至憎恨柱子。但是作为车迷作为乘客没有理由憎恨他，正是因为他这样的铁碗领导，才有现在的暖车、干净车、秩序车，柱子上任之前哈局的小票 ...

我支持这个看法！！！！

D175/176 · 发表于 2009-1-16 19:35:36

大家误会了。两班车都是哈局的。不是沈局的车。前天做的D175广播说的是哈尔滨铁路局的车！

qq184217368 · 发表于 2009-1-16 22:35:39

春运期间客流会很大
二等座要将近400元
您别闲贵，还不打折
票还贼不好买
春运之后我是不会座的爱咋咋地

qq184217368 · 发表于 2009-1-16 22:38:57

原帖由 D175/176 于 2009-1-16 19:35 发表
大家误会了。两班车都是哈局的。不是沈局的车。前天做的D175广播说的是哈尔滨铁路局的车！

借问一句车上卖站票吗人多吗

梦想沈本特快 · 发表于 2009-1-17 08:11:03

原帖由 D175/176 于 2009-1-16 19:35 发表
大家误会了。两班车都是哈局的。不是沈局的车。前天做的D175广播说的是哈尔滨铁路局的车！

麻烦你看清楚点
这里说的是沈阳北济南动车和哈尔滨天津动车
沈阳北济南动车是沈局的
哈尔滨天津和套跑的沈阳北天津动车是哈局的

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