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楼主: 心有灵犀

车票送上门 大学生非卧铺不要

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发表于 2009-1-1 02:45:26 |
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发表于 2009-1-1 02:47:57 |

回复 #39 上局江苏 的帖子

还有飞机,汽车可走呢。
这不是为了推卸责任。世上有多少公平的事?如果都为了这种事去争个你死我活的,这日子还过不过了?
真的有心,当你有座的时候能和旁边的难兄难弟们分享一下你的座位,这才是体谅别人的方式。
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发表于 2009-1-1 02:49:39 |
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发表于 2009-1-1 02:50:45 |
原帖由 上局江苏 于 2009-1-1 02:45 发表

春运的车厢不是五星酒店的地板,没那么惬意。

除了特别变态的方向之外超员都不会超过100%,甚至没有十一北京到宁沪杭方向的车挤
而超员100%正好可以让每个人都有一个躺的位置,超员80%的时候空间还很宽裕,还能翻身。想想看即使是硬卧那床板窄的也只是刚好能翻身,站票比硬卧值多了
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发表于 2009-1-1 02:50:45 |
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发表于 2009-1-1 02:51:53 |
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发表于 2009-1-1 02:54:36 |
原帖由 江南的童话 于 2008-12-31 21:41 发表
我也是在南京上学的大学生,来自辽宁。你以为我们不想省点钱,关键你看看YZ车厢超员多少人?20个小时,连上厕所都困难,下车时腿酸的基本上走不了路。南京的大学生绝对不比上海少,流动人口也不少,为什么南京远 ...


我同意
虽然我在南京不用坐车回家
但如果是T66坐一夜到北京,那我没问题
我还K92深圳做到合肥17小时呢
但是到东北的车本来就少,加上车厢人多
我上次K381到汉口,有卧铺的情况下买了YZ,那车上人多的,2个人的位置挤了3个人,还好我是靠窗
当时我就发誓绝不买K382回来,回来坐的是K345太空车

只要条件允许,多个200快买个卧铺让人舒服点,也没错
并不是学生太挑剔,
只要在经济允许条件下,当然有选择的权利
他们可以像普通人一样去车站排队买票,有YW就买,没有的话,他们也只能选择YZ
没什么可批判的
学生也是人
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发表于 2009-1-1 02:54:58 |
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发表于 2009-1-1 02:56:10 |
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发表于 2009-1-1 02:57:46 |
原帖由 上局江苏 于 2009-1-1 02:51 发表

是啊,你可以建议铁道部把卧铺全改成地板

这样站票和卧铺就没区别了,铁道部就可以名正言顺地用卧铺的价钱来卖站票了,然后我们就要连站票都买不起了
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发表于 2009-1-1 02:59:40 |
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发表于 2009-1-1 03:05:42 |
原帖由 hongchenming 于 2009-1-1 02:50 发表

除了特别变态的方向之外超员都不会超过100%,甚至没有十一北京到宁沪杭方向的车挤
而超员100%正好可以让每个人都有一个躺的位置,超员80%的时候空间还很宽裕,还能翻身。想想看即使是硬卧那床板窄的也只是刚 ...


绝对的革命乐观主义。:lol
有时候人在逆境这么想想也挺好的。:handshake
发表于 2009-1-1 03:10:51 |
楼上的:handshake
发表于 2009-1-1 03:14:03 |

回复 #51 上局江苏 的帖子

跨局D车没有 站票一说的。
所以还是贵的消费方式来的舒服。
这个和航空是一样的。同样的飞机,不同舱位,享受的服务是不一样的。
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发表于 2009-1-1 03:18:20 |
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发表于 2009-1-1 03:27:15 |

回复 #55 上局江苏 的帖子

公交的站票和坐票何时分开销售?
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发表于 2009-1-1 03:34:14 |
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发表于 2009-1-1 03:38:09 |

回复 #57 上局江苏 的帖子

其实也是一样的道理,为什么要垢病铁路,而不去抱怨公交?
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发表于 2009-1-1 03:39:47 |
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发表于 2009-1-1 03:42:35 |

回复 #59 上局江苏 的帖子

难道一个壮汉踢你一脚,你就叫,一个美女踢你一脚,你就笑?

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