|
|
发表于 2008-12-30 18:35:38
|
|阅读模式
今天看到一个车迷讲述了哈尔滨站压制1058的行为.作为旅客和车迷，首先对这种损旅客利益利自己局收入的行为表示强烈谴责！:@ （怎么没有拳头标志）
其实，在此之前，哈尔滨站早已存在这种行为。即，当旅客提出要买去某个站的车票时，如果在这条线路上同时存在哈局的列车和其他局的列车，并且哈局的列车有席位，那么很多售票员会优先推荐哈局的列车。但是，当旅客坚持要求买其他局的列车车票，并且系统里有这个车的车票（不管是有席位还是无席位）时，这些售票员还是会应旅客的要求，出这个车的车票。当然，个别售票员的态度可能会因此急转直下。:@
在这里，我认为可以将哈尔滨站的这种行为定义为：当有其他局的列车与本局的列车“抢生意”时，不优先发售其他局的列车车票。
客观来说，有时，其他局的列车相对于哈局的列车会更适合一些旅客（例如满足旅客的时间、票价等要求），如果这些旅客不指定车次的话，哈尔滨站的一些售票员会优先推荐哈局的列车，这样，实质上是损害了这些旅客的利益。
但是，相对于大连站和沈阳北站的压票行为，哈尔滨站压票的力度明显要小一些。最起码，哈尔滨站会做其他局的票额计划，当旅客坚持要购买指定车次的车票时，哈尔滨站的大部分售票员不会连键盘都不敲一下，就说“没票了”，如果有票，一般都会满足旅客的要求。
所以，个人认为，哈尔滨站的确有其不光彩的一面，对于这些阴暗面理所当然的应该谴责。有车迷表示，大家对沈阳局的压票行为大加指责，而对哈尔滨站压1058的行为却没有多说什么。我想，很多车迷谴责沈阳局的压票行为主要是因为沈阳局的压票行为做的太过火了，相信参加谴责的大部分车迷并没有任何要贬损沈阳局的恶意，也不是要说明哈尔滨局或哈尔滨站有多么好，完全是出于对沈阳局严重损害旅客的利益而表达一下愤怒之情，并希望沈阳局能够改进售票行为。
我想，只要是损害了大部分旅客的利益的行为，大家就应该予以谴责，不需要区分这种行为是哪个局作出的。
最后，希望全东北的车迷都能团结一致，用咱们微薄的力量，尽量促进沈哈两局的售票工作能够更好的为旅客服务。:victory: |
|
