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楼主: 东方无极限

包头——沈阳北列车换空调车底

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发表于 2008-12-29 15:06:12 |
换不换车底对大同无关紧要,太原-沈阳北还是绿皮!
发表于 2008-12-29 16:12:46 |
今年夏天去东北兴城的硬卧才145元,看来明年要翻番了:L
发表于 2008-12-29 18:30:50 |
原帖由 sxtyhlm 于 2008-12-29 15:06 发表
换不换车底对大同无关紧要,太原-沈阳北还是绿皮!


当然不是无关紧要了。

大同的人也有很多更希望乘坐空调车而不是绿皮,对于他们,1711/2成了一个新的好选择。
发表于 2008-12-29 19:38:08 |
这车给大同留得越来越少!不知道换下来的车底准备怎么用!开趟呼和浩特-西安普快吧!从西走的!
发表于 2008-12-29 21:12:51 |
原帖由 himalaya 于 2008-12-29 18:30 发表


当然不是无关紧要了。

大同的人也有很多更希望乘坐空调车而不是绿皮,对于他们,1711/2成了一个新的好选择。

确实是这样
发表于 2008-12-29 23:11:17 |
胡说~我就喜欢绿皮的~你知道沈阳北到包头绿皮多少钱?新空多少钱?
一个人多少~三个哪??多少钱啊?不当家不知道柴米油盐贵啊!!
 楼主| 发表于 2008-12-29 23:25:33 |
估计张集线通车后,K89/90次、K177/8次、K263/4次、1456/7/8/5、1484/1/2/3、1712/3/4/1次将改走张集线,不再经过大同。

[ 本帖最后由 hbuwzw 于 2008-12-30 12:57 编辑 ]
发表于 2008-12-30 07:57:03 |
要是现在还能有个折扣,就更和谐了,1714从沈阳=山海关区间的点,也凑合啦.
发表于 2008-12-30 12:25:02 |
那在沈北,1140更难买了
发表于 2008-12-30 12:50:38 |
原帖由 zyh1121 于 2008-12-30 12:25 发表
那在沈北,1140更难买了


到底是1140更难买,还是1714更难买,我看不好妄下结论。
发表于 2008-12-30 12:58:21 |
原帖由 东方无极限 于 2008-12-29 23:25 发表
估计张集线通车后,K89/90次、K177/8次、K263/4次、1456/7/8/5、1484/1/2/3、1712/3/4/1次将改走张集线,不再经过大同。


没有确切的消息,建议楼主不要发表 谢谢
发表于 2008-12-30 13:59:05 |
原帖由 东方无极限 于 2008-12-29 23:25 发表
估计张集线通车后,K89/90次、K177/8次、K263/4次、1456/7/8/5、1484/1/2/3、1712/3/4/1次将改走张集线,不再经过大同。

1456/5肯定不会改线的
发表于 2008-12-31 04:41:51 |
原帖由 东方无极限 于 2008-12-29 23:25 发表
估计张集线通车后,K89/90次、K177/8次、K263/4次、1456/7/8/5、1484/1/2/3、1712/3/4/1次将改走张集线,不再经过大同。

还是快点通车吧!连路上带停车,可以节省不少时间
发表于 2009-1-1 08:55:21 |
最容易换空调的就是像1363那样,在绿车的时候,客流很大,而且即便换成空调车也是北京到成都最便宜的,客流少不了,钱也多赚了
发表于 2009-1-1 10:37:18 |
1712/1又少了一节YZ:Q
发表于 2009-1-1 20:08:13 |
我以前坐这车去呼和浩特一直是软卧,和硬卧一个价,哎,以后只能硬卧了
发表于 2009-1-1 22:22:31 |
刚才在东北板块问了一下,票价上涨约50%,沈阳到包头卧铺三百多

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