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D309次调查

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发表于 2008-12-25 23:25:38 | |阅读模式
D309必须要加停南京,无锡等站,否则好多车厢都是锁着的,现在从北京-杭州的飞机票可以拿到310的,天津-杭州可以拿到210的,而且2个小时就可以到,所以D309必须要加停,否则1000多的票都会把旅客吸引到飞机上去了,所以把Z9次甩杭州站,确保D309,T109和T103甩无锡和常州,所有从北京-杭州的车都甩杭州,确保D309可以趟趟满,D309再不加停无锡,常州等站就会无法收场了,因为说句实话D309的1000多票价确实太高了些,12个小时1000多,飞机2个小时才310左右
 楼主| 发表于 2008-12-30 16:34:08 |
叫大家都觉得做D309很方便,做Z9等到杭州的车都甩站,把大家引导到D309中去,因势利导,是我们国家行政制度的一个很好的手段
发表于 2009-1-3 15:14:12 |
呵呵,应当给个图片证明一下。悬殊那么多SB才会座动卧,铁道部就不知道多开点中低端的车么?应当先解决大多说人的出行,动卧只能证明是形象工程
发表于 2009-1-3 15:20:32 |
恐怕只有DSB相信 春运的时候
飞机票210吧?:lol
发表于 2009-1-3 22:48:46 |
原帖由 iamr9 于 2009-1-3 15:20 发表
恐怕只有DSB相信 春运的时候
飞机票210吧?:lol

如果动卧只靠春运能比的过飞机,那干脆直接改成春运临客算了
发表于 2009-1-3 22:55:37 |
原帖由 hewm 于 2009-1-3 22:48 发表

如果动卧只靠春运能比的过飞机,那干脆直接改成春运临客算了

你放心 即便是平时 也不会有多少人对那个210感兴趣的

做过的人都知道 那种机票的苛刻条件

甚至连 守票的都会建议你火车 别买那个( 他也怕你有问题投诉他 给他找麻烦)
发表于 2009-1-4 01:57:30 |
原帖由 iamr9 于 2009-1-3 15:20 发表
恐怕只有DSB相信 春运的时候
飞机票210吧?:lol


這個票價有說過是春運期間的嗎?
发表于 2009-1-4 04:40:52 |
原帖由 <i>iamr9</i> 于 2009-1-3 22:55 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=4376605&ptid=300277" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />

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你放心 即便是平时 也不会有多少人对那个210感兴趣的<br />
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做过的人都知道 那种机票的苛刻条件<br />
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甚至连 守票的都会建议你火车 别买那个( 他也怕你有问题投诉他 给他找麻烦)
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你所谓的苛刻条件也无非是不准转签、不准退票、行李有限制、红眼航班或清晨航班之类,至于不提供餐食就不用说了,火车从来没免费给过
农民工确实不要坐这种飞机 从机场到他村里还要不少路费
但轻装出行的话 我没看出有什么不能坐的
而且别扯春运
说的就是淡季平价票
发表于 2009-1-4 08:41:04 |
:lol :lol :lol :lol
发表于 2009-1-4 08:57:00 |
原帖由 iamr9 于 2009-1-3 15:20 发表
恐怕只有DSB相信 春运的时候
飞机票210吧?:lol


首先请你文明复帖。其次,铁道部开行动卧也不是光为了帮助春运吧?避重就轻、信口雌黄、喜欢扯蛋、顾左右而言它成了你复帖的标志性特征。
发表于 2009-1-4 10:04:58 |
:lol :lol :) :victory:
发表于 2009-1-4 10:50:25 |
:) :) :) :) :)
发表于 2009-1-4 10:59:45 |
原帖由 joshcat 于 2009-1-4 04:40 发表


你所谓的苛刻条件也无非是不准转签、不准退票、行李有限制、红眼航班或清晨航班之类,至于不提供餐食就不用说了,火车从来没免费给过
农民工确实不要坐这种飞机 从机场到他村里还要不少路费
但轻装出行的 ...

早上7点之前必须到机场
您打车得多少钱?

而且 这个价钱有没有机场建设费?

有些票子还得必须 网上结算

不是你想有 旧能搞到的

[ 本帖最后由 iamr9 于 2009-1-4 11:02 编辑 ]
发表于 2009-1-4 11:00:58 |
原帖由 熟悉的陌生人 于 2009-1-4 08:57 发表


首先请你文明复帖。其次,铁道部开行动卧也不是光为了帮助春运吧?避重就轻、信口雌黄、喜欢扯蛋、顾左右而言它成了你复帖的标志性特征。

我 6楼已经说的很清楚了

即便是平时  也没有太多的人 关注这个

自己眼神不好 就别说别人

而且 别动不动就拉动卧

即便看表面 这个价钱比 特快硬卧还便宜

照你们的理论 那干脆 停开火车好了

多好啊

[ 本帖最后由 iamr9 于 2009-1-4 11:03 编辑 ]
发表于 2009-1-4 11:01:52 |
个人感觉其实DW就应该停这些“小站”——他们去上海或者南京坐飞机的话很麻烦,算上去机场的时间和成本对他们来说,DW确实比飞机划算:lol :lol

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